Blohm & Voss BV 138 "Seedrache" ( Fliegender Holzschuh ) Blohm & Voss BV 138 "Sea Dragon" (Flying Clog)

Teil II : Werknummernliste BV 138 C 1, Produktion bei Blohm & Voss Part II: List of works numbers BV 138 C 1, production at Blohm & Voss

Anmerkung: Mit dieser Darstellung wollen wir vom Team "Luftwaffe-zur-See" den Leser über den letzten Kenntnisstand informieren und gleichzeitig zur Mithilfe beim Aufspüren weitere Details anregen. Note: With this presentation, we want to inform the reader of the team "Luftwaffe-zur-See" about the latest state of knowledge and at the same time encourage further assistance in tracking down further details. Natürlich können nicht alle bekannten Kennungen , den einzelnen Werknummer zugeordnet werden, infolge von ungenügender Informationsquellen und nicht mehr original vorhandenen Akten / Dokumente oder auch die entsprechende Nachweise einfach fehlen . Of course, not all known identifiers, the individual work number can be assigned, due to insufficient sources of information and no longer original existing files / documents or the corresponding evidence simply missing.

Letztes Update der Liste am: 24.03.2018 Last update of the list on: 24.03.2018

BV 138 C 1 der 1. / Küstenfliegergruppe 706 mit Luftwaffenoffizieren (vorne General). BV 138 C 1 of the 1st / Coast Fliegergruppe 706 with Luftwaffe officers (front General). Eine BV 138 B einer unbek. 2. Staffel; A BV 138 B of an unknown 2nd season; mit der Kennung " H ". with the identifier " H ".
Hier sieht man schön den neuen 4-Blatt Propeller des Mittelmotors Here you can see nicely the new 4-blade propeller of the middle engine
BV 138 C 1 DF + NA im Flug, Juni 1942 BV 138 C 1 DF + NA in flight, June 1942 Eine BV 138 C 1 auf dem Schleuderschiff "Sperber" in Kopenhagen 1942. A BV 138 C 1 on the skipper ship "Sperber" in Copenhagen 1942.

Einzelnachweise: References:

BV 138 C 1, Werk-Nr.: 0310021 - 0310162 (142 Stück), gebaut bei Blohm & Voss BV 138 C 1, serial number: 0310021 - 0310162 (142 pieces), built by Blohm & Voss
W.Nr. W.Nr. Typ: Type: Zulassung: admission: Kennung: ID: Ereignis: Event:
0310021 0310021 BV 138 C 1 / BV 138 C 1 /
BV 138 MS BV 138 MS 		CB CB UA UA
  • 00.03.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction Supervision Air).
  • 28.04.1941 - E-Stelle Travemünde, Übernahmekontrolle 28.04.1941 - E-Stelle Travemünde, takeover control
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List November 22, 1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in List
  • 24.10.1942 - E-Stelle Travemünde, Vollgaserprobung. 24.10.1942 - E-Stelle Travemünde, Vollgaserprobung.
  • 03.11.1942 - Umbau zur BV 138 MS (Minensprengring) 03.11.1942 - Conversion to the BV 138 MS (Mine snap ring)
  • 17.11.1942 - E-Stelle Travemünde, die ersten beiden Flüge mit Minensprengring. 17.11.1942 - E-Stelle Travemünde, the first two flights with mine-breaking.
  • 08.12.1942 - Durch Genst. 08.12.1942 - By Genst. 6.Abtl. 6.Abtl. ist entschieden wurden, dass Einsatz BV 138 als Mausi-Flugzeug zur Zeit nicht in Frage kommt. has been decided that use of BV 138 Mausi aircraft is currently out of the question.
  • 11.12.1942 - Auf Grund der von Generalluftzeugmeister CE mitgeteilten Erprobungsergebnisse bei Muster BV 138 mit Minenräumanlage wird auf Durchführung weiterer Versuche verzichtet. 11.12.1942 - Due to the test results of the Model BV 138 with mine clearing system communicated by General Air Generators CE, further tests are not carried out. GL/CE wird gebeten, das Muster Do 24 für Ausrüstung mit MS-Anlage zu untersuchen. GL / CE is requested to examine the Do 24 sample for equipment with MS equipment.
0310022 0310022 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UB UB 6H 6H E M E M
  • 00.03.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction Supervision Air).
  • 07.06.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Hörnum 07.06.1941 - assigned to the 2nd / coastal aviation group 406 in Hörnum
  • 00.07.1944 - bei Ergänzungs-Küstenflieger-Staffel Fern (See) gemeldet 00.07.1944 - at supplementary coastal aviator relay remote (lake) reported
  • 21.07.1944 † - südlich Bornholm, Navigationfehler, Absturz. 21.07.1944 † - south Bornholm, navigation error, crash.
0310023 0310023 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UC UC 8L 8L B K B K
  • 00.03.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction Supervision Air).
  • 00.05.1941 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 906 in Hörnum 00.05.1941 - registered at the 2. / Küstenfliegergruppe 906 in Hörnum
  • 15.05.1941 † - Hörnum, Platzflug, Zellenbruch, Absturz. 15.05.1941 † - Hörnum, aerodrome flight, cell breakage, crash.
0310024 0310024 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UD UD 7R 7R C H C H
  • 00.03.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction Supervision Air).
  • 07.06.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Hörnum 07.06.1941 - assigned to the 2nd / coastal aviation group 406 in Hörnum
  • 01.07.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 01.07.1942 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (lake) in Tromsö
  • 16.08.1942 † - Nordkap, Notlandung wegen Nebels, 100%. 16.08.1942 † - North Cape, emergency landing due to fog, 100%.
0310025 0310025 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UE UE 6I 6I G H G H
  • 00.03.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction Supervision Air).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 24.12.1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 906 in List
  • 01.06.1942 - Abgabe an Seefliegerhorst Schleswig 01.06.1942 - Delivery to Seefliegerhorst Schleswig
  • 00.07.1942 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Aalborg 00.07.1942 - assigned to the 1st / Coastal Flying Group 706 in Aalborg
  • 09.01.1943 - für BV 138 W.Nr. 09.01.1943 - for BV 138 W.Nr. 0025 der 1. / 706 wird die W.Nr. 0025 of the 1st / 706 becomes the W.Nr. 0146, steht in List, zugewiesen. 0146, is in List, assigned.
  • 20.01.1943 - Abgabe an techn. 20.01.1943 - delivery to techn. Leitung Aalborg wegen Teilüberholung. Head Aalborg for partial overhaul.
0310026 0310026 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UF UF K6 K6 K K K K
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List November 22, 1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in List
  • 01.04.1942 - in List klar zum Probeflug nach Umbau achterer oberer Stand für MG 131 01.04.1942 - in list clear to the test flight after conversion aft upper stand for MG 131
  • 00.01.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.01.1943 - registered at the 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
  • 15.01.1943 † - Drontheim Fjord, Landungsbruch, gesunken. 15.01.1943 † - Drontheim Fjord, Landing break , sunk.
  • 18.01.1943 - für BV 138 W.Nr. 18.01.1943 - for BV 138 W.Nr. 0026 der 2. / 406 wird die W.Nr. 0026 the 2nd / 406 becomes the W.Nr. 0094, steht in Hörnum, zugewiesen. 0094, is assigned in Hörnum.
0310027 0310027 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UG UG K6 K6 F K F K
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 00.07.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Hörnum 00.07.1941 - assigned to the 2nd / coastal aviation group 406 in Hörnum
  • 13.09.1941 † - Nordmeer bei Drontheim, bei Schlechtwetter Wasserberührung, 100%. 13.09.1941 † - North Sea near Drontheim, in bad weather water contact , 100%.
0310028 0310028 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UH UH K6 K6 L K L K
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 00.07.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Hörnum 00.07.1941 - assigned to the 2nd / coastal aviation group 406 in Hörnum
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 24.12.1941 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 13.07.1943 - Abgabe an Luftzeuggruppe (See) 13.07.1943 - Delivery to group of aircrafts (See)
  • 00.11.1943 - bei FFS B 17 (See) in Pütnitz gemeldet. 00.11.1943 - registered at FFS B 17 (See) in Pütnitz.
  • 05.11.1943 † - Pütznitz, Ursache unbekannt, 60%. 05.11.1943 † - Pütznitz, cause unknown, 60%.
0310029 0310029 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UI UI
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 09.04.1942 - der Fliegerwaffenschule (FIWS) in Parow zugewiesen 09.04.1942 - assigned to the pilot weapon school (FIWS) in Parow
  • 14.06.1943 - bei Grosse Kampffliegerschule (See) 5 in Parow gemeldet 14.06.1943 - reported at Grosse Kampffliegerschule (See) 5 in Parow
  • 00.03.1944 - gemeldet bei der Kampfbeobachterschule (KBS) 4 in Parow 00.03.1944 - reported at the Kampfbeobachterschule (KBS) 4 in Parow
  • 27.04.1944 - abgegeben an Luftzeuggruppe (See) in Kiel 27.04.1944 - delivered to Luftzeuggruppe (See) in Kiel
0310030 0310030 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UJ UJ
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 24.12.1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 906 in List
  • 01.06.1942 - Abgabe an Seefliegerhorst Schleswig 01.06.1942 - Delivery to Seefliegerhorst Schleswig
  • 06.07.1942 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Aalborg 06.07.1942 - assigned to the 1st / Coastal Flying Group 706 in Aalborg
  • 03.12.1942 † - Thistedt, Startbruch, 50%. 03.12.1942 † - Thistedt, starting break, 50%.
0310031 0310031 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UK UK 6H 6H E H EH
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 00.04.1941 - zugewiesen der 1. / Fl.Erg.Gr.(See) in Kopenhagen 00.04.1941 - assigned to the 1st / Fl.Erg.Gr. (See) in Copenhagen
  • 12.12.1941 - 2x Katapultstarts vom Schleuderprahm "Sperber" in Kopenhagen 12.12.1941 - 2x catapult launches from the slinging "Sperber" in Copenhagen
  • 16.12.1941 † - Oresund, Landungsbruch, 100%. 16.12.1941 † - Oresund, Landing Break, 100%.
0310032 0310032 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UL UL
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 24.12.1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 906 in List
  • 09.07.1942 - KFSt. 09.07.1942 - KFSt. 3/906 meldet: Betr.Std. 3/906 reports: Betr.Std. 192, Beschussschäden, Reif zur Teilüberholung, wird Luftüberführungsklar gemacht. 192, bombardment damage, hoop for partial overhaul, is made clear air transfer.
  • 29.09.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) auf dem Ortasli-See / Kretsch 29.09.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) on the Ortasli lake / Kretsch
  • 16.11.1943 - gemeldet bei der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen 16.11.1943 - registered at the 1st / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Copenhagen
  • 15.04.1944 † - Nordenham, beim Werftflug abgeschossen und versenkt. 15.04.1944 † - Nordenham, shot down and sunk during the shipyard flight .
0310033 0310033 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UM AROUND 7R 7R A H A H
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 11.07.1941 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde 11.07.1941 - reported at the E-Stelle Travemünde
  • 09.04.1942 - zugewiesen der FFS C 17 (See) in Pütnitz 09.04.1942 - assigned the FFS C 17 (lake) in Pütnitz
  • 15.08.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 15.08.1942 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (lake) in Tromsö
  • 17.11.1942 † - Bessaker / Drontheim, Landungsbruch, 100%. 17.11.1942 † - Bessaker / Drontheim, landing break, 100%.
0310034 0310034 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UN U.N. 7R 7R G H G H
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 24.12.1941 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 03.04.1942 - Abnahmeflug in List 03.04.1942 - Acceptance flight in List
  • 20.05.1942 - Überführungsflug nach Tromsö 20.05.1942 - Transfer flight to Tromsö
  • 11.06.1942 - Katapultstart von Schleuderschiff "Friesenland" in Tromsö zur Eisaufklärung. 11.06.1942 - Catapult launch of the "Friesenland" slingshot in Tromsö for ice reconnaissance.
  • 02.07.1942 † - Insel Kwaloey, Fühlungshalter am Konvoi PQ 17, abgestürzt. 02.07.1942 † - Kwaloey Island, contact holder on convoy PQ 17, crashed.
0310035 0310035 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UO UO
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 00.04.1941 - zugewiesen der 1. / Fl.Erg.Gr.(See) in Kopenhagen 00.04.1941 - assigned to the 1st / Fl.Erg.Gr. (See) in Copenhagen
  • 19.06.1941 † - Kopenhagen, Landungsbruch, 100%. 19.06.1941 † - Copenhagen, landing, 100%.
0310036 0310036 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UP UP 6H 6H C H C H
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 21.10.1941 - gemeldet bei 2./ Küstenfliegergruppe 406 mit Motorschaden am Mittel- und Seitenmotor. 21.10.1941 - reported at 2. / Küstenfliegergruppe 406 with engine damage at the middle and side engine.
  • 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 19.06.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) in Varna
  • 15.07.1943 - abgegeben an 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 15.07.1943 - delivered to 1. / Marine reconnaissance group 125 in Sevastopol
  • 22.07.1943 - In die Werft zur Teilüberholung 22.07.1943 - In the shipyard for partial overhaul
  • 00.05.1944 - gemeldet bei der 1. / Fl.Erg.Gr. 00.05.1944 - reported at the 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen (Lake) in Copenhagen
  • 30.05.1944 † - Kopenhagen, Landungsbruch, 100%. 30.05.1944 † - Copenhagen, landing, 100%.
0310037 0310037 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UQ UQ
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List November 22, 1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in List
  • 01.04.1942 - in List klar zum Probeflug nach Umbau achterer oberer Stand für MG 131 01.04.1942 - in list clear to the test flight after conversion aft upper stand for MG 131
  • 15.04.1943 - gemeldet bei der Werft Aalborg, Probeflug 15.04.1943 - reported at the shipyard Aalborg, test flight
0310038 0310038 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UR UR 6H 6H A H A H
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 00.04.1941 - zugewiesen der 1. / Fl.Erg.Gr.(See) in Kopenhagen 00.04.1941 - assigned to the 1st / Fl.Erg.Gr. (See) in Copenhagen
  • 12.07.1941 - Einsatzbereitschaftsmeldung Flieger-Ergänzungsgruppe (See) : BV 138 W.Nr. 12.07.1941 - readiness report flyer supplement group (sea): BV 138 W.Nr. 0038, Spant gebrochen. 0038, frame broken.
  • 15.12.1941 - gemeldet bei der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen 15.12.1941 - registered with the 1st / Pilot Supplementary Group (See) in Copenhagen
  • 29.06.1942 - Kopenhagen, an der Boje gesunken bis zur Tragfläche, 60% 29.06.1942 - Copenhagen, at the buoy sunk to the wing, 60%
  • 23.10.1942 - gemeldet bei der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen 23.10.1942 - registered with the 1st / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Copenhagen
  • 30.04.1943 - gemeldet bei der Grosse Kampffliegerschule (See) 5 in Parow 30.04.1943 - reported at the Grosse Kampffliegerschule (lake) 5 in Parow
  • 21.05.1943 † - Parow, Landungsbruch, Vorschiff abgebrochen, 65%. 21.05.1943 † - Parow, Landing break , foredeck canceled, 65%.
0310039 0310039 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB US US
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 00.09.1941 - gemeldet beim Luftzeugamt Travemünde 00.09.1941 - reported at the Aviation Office Travemünde
  • 28.09.1941 † - Schleswig, Überführungsflug, absturz, 100% 28.09.1941 † - Schleswig, flyover, crash, 100%
0310040 0310040 BV 138 C 1 BV 138 C 1 CB CB UT UT
  • 00.04.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 29.11.1941 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde 29.11.1941 - registered at the E-Stelle Travemünde
  • 07.12.1941 - gemeldet bei der FFS C17 (See) in Pütnitz 07.12.1941 - reported at the FFS C17 (lake) in Pütnitz
  • 07.07.1942 † - Ostsee, vermisst, Ursache unbekannt. 07.07.1942 † - Baltic Sea, missing, cause unknown.
0310041 0310041 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EC EC
  • 00.05.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 01.08.1941 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Erprobung Luftschraube, MeP6 und Tropenausführung 01.08.1941 - reported at the E-Stelle Travemünde, testing propeller, MeP6 and tropical version
  • 05.05. 5.5. bis 28.05.1942 - E-Stelle Travemünde, Erprobungskette "BV 138" in Norwegen until 28.05.1942 - E-Stelle Travemünde, test chain "BV 138" in Norway
  • 04.10.1943 - gemeldet bei E-Stelle Travemünde 04.10.1943 - reported at E-Stelle Travemünde
0310042 0310042 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD ED ED 6H 6H F H F H
  • 00.05.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 24.12.1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 906 in List
  • 01.06.1942 - Abgabe an Seefliegerhorst Schleswig 01.06.1942 - Delivery to Seefliegerhorst Schleswig
  • 08.09.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow 08.09.1943 - reported at the GKS (lake) 5 in Parow
  • 00.03.1944 - gemeldet bei der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen 03/03/1944 - registered at the 1st / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Copenhagen
  • 21.03.1944 † - Kopenhagen, infolge Sturm leckgeschlagen und gesunken, 100%. 21.03.1944 † - Copenhagen, beaten and sunk due to storm, 100%.
0310043 0310043 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EE EE K6 K6 C L C L
  • 00.05.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List November 22, 1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in List
  • 01.04.1942 - nach Umbau achterer oberer Stand für MG 131 in Kopenhagen klar zur Überführung nach List 01.04.1942 - after conversion aft upper stand for MG 131 in Copenhagen clear to the transfer to List
  • 05.08.1942 † - Südteil Lofoten, Überführungsflug Tromsö nach Schleswig, vermisst. 05.08.1942 † - South part Lofoten, transfer flight Tromsö to Schleswig, missing.
0310044 0310044 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EF EF K6 K6 G L G L
  • 00.05.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List November 22, 1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in List
  • 12.02.1942 † - Batsfjord, infolge Schneesturm auf Felsen geprallt und verbrannt. 12.02.1942 † - Batsfjord, clattered on rocks due to blizzard and burned.
0310045 0310045 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EG EC K6 K6 B L B L
  • 00.05.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 24.12.1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 906 in List
  • 01.06.1942 - Abgabe an Seefliegerhorst Schleswig 01.06.1942 - Delivery to Seefliegerhorst Schleswig
  • 15.08.1942 - Aufgrund von Umrüstung, der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö erneut zugewiesen. 15.08.1942 - Due to retrofitting, the 3rd / Coast Fliegergruppe 906 in Tromsö reassigned.
  • 01.10.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 01.10.1942 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in Tromsö
  • 04.10.1942 † - Drontheim Fjord, Landungsbruch und gekentert, 100%. 04.10.1942 † - Drontheim Fjord, Landing break and capsized, 100%.
0310046 0310046 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EH EH K6 K6 F L F L
  • 00.05.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List November 22, 1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in List
  • 01.04.1942 - in List klar zum Probeflug nach Umbau achterer oberer Stand für MG 131 01.04.1942 - in list clear to the test flight after conversion aft upper stand for MG 131
  • 30.06.1942 † - Tromsö, Absturz und Aufschlagsbrand, 100% 30.06.1942 † - Tromso, crash and service fire, 100%
0310047 0310047 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EI EGG
  • 00.05.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 24.12.1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 906 in List
  • 01.06.1942 - Abgabe an Seefliegerhorst Schleswig 01.06.1942 - Delivery to Seefliegerhorst Schleswig
  • 15.07.1942 - Aufgrund von Umrüstung, der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö erneut zugewiesen. 07/15/1942 - Due to conversion, the 3rd / Coastal Flying Group 906 in Tromso reassigned.
  • 11.01.1944 - zugewiesen der FFS C 17 (See) in Pütnitz 11.01.1944 - assigned the FFS C 17 (lake) in Pütnitz
0310048 0310048 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EJ EJ
  • 00.05.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 09.04.1942 - zugewiesen der Fliegerwaffenschule (See) in Parow 09.04.1942 - assigned to the pilot weapon school (lake) in Parow
  • 09.06.1942 † - Stavanger Sola-See, Startbruch, 95% 09.06.1942 † - Stavanger Sola Lake, starting break, 95%
0310049 0310049 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EK EK
  • 00.05.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 24.12.1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 906 in List
  • 09.07.1942 - KFSt. 09.07.1942 - KFSt. 3/906 meldet: BV 138 W.Nr. 3/906 reports: BV 138 W.Nr. 0310049 wird sofort zur Umtauschaktion nach Schleswig überführt. 0310049 is immediately transferred to the exchange action to Schleswig.
  • 02.04.1943 - 3. / 906 meldet: BV 138 C1 W.Nr. 02.04.1943 - 3. / 906 reported: BV 138 C1 W.Nr. 310049 nach Einsatzflug Bootsboden durchgehend undicht. 310049 after deployment flight boat bottom leaking throughout.
  • Instandsetzung in hiesige Werft Tromsö nicht möglich. Repair in local shipyard Tromsö not possible.
0310050 0310050 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EL EL
  • 00.05.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 24.12.1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 906 in List
  • 01.06.1942 - Abgabe an Seefliegerhorst Schleswig 01.06.1942 - Delivery to Seefliegerhorst Schleswig
  • 15.07.1942 - Aufgrund von Umrüstung, der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö erneut zugewiesen. 07/15/1942 - Due to conversion, the 3rd / Coastal Flying Group 906 in Tromso reassigned.
  • 00.07.1944 - gemeldet bei der 1. / Fl.Erg.Gr.(See) in Kopenhagen 00.07.1944 - registered with the 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Copenhagen
  • 09.07.1944 - zur Grundüberholung nach Nordenham überführt 09.07.1944 - transferred for overhaul to Nordenham
  • Sommer 1945 † - Kopenhagen, von der RAF als Demostration der Stärke im Oresund versenkt Summer 1945 † - Copenhagen, sunk by the RAF as a demostration of strength in Oresund
  • 23.05.1999 - Korrodierter Rumpf, Hauptholm und drei Motoren von dänischen Amatuertauchern aus dem Oresund gehoben. 23.05.1999 - Corroded hull, main spar and three engines lifted by Danish amateurs from the Oresund.
0310051 0310051 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EM EM 6H 6H C H C H
  • 00.05.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1941 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 15.08.1942 - Aufgrund von Umrüstung, der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö zugewiesen. 15.08.1942 - Due to conversion, assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 906 in Tromsö.
  • 01.10.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 01.10.1942 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in Tromsö
  • 21.12.1942 - für BV 138 W.Nr. 21.12.1942 - for BV 138 W.Nr. 0051 der 3. / 406 wird die W.Nr. 0051 of the 3rd / 406 becomes the W.Nr. 0095, steht in List, zugewiesen. 0095, is in List, assigned.
  • 14.03.1943 - gemeldet bei der Werft in Aalborg, Probeflug 14.03.1943 - reported at the shipyard in Aalborg, test flight
  • 00.07.1943 - gemeldet bei der 1. / Fl.Erg.Gr.(See) in Kopenhagen 00.07.1943 - registered with the 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Copenhagen
  • 15.07.1943 - Danziger Bucht, bei Flottenübung kollision in der Luft, in Kamp sicher gelandet, 20%. 15.07.1943 - Bay of Gdansk, collision in the air during a fleet exercise, safely landed in Kamp, 20%.
0310052 0310052 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EN EN K6 K6 B L B L
  • 00.06.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.06.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List November 22, 1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in List
  • 01.04.1942 - nach Umbau achterer oberer Stand für MG 131 in Kopenhagen klar zur Überführung nach List 01.04.1942 - after conversion aft upper stand for MG 131 in Copenhagen clear to the transfer to List
  • 14.05.1942 † - Soroya, infolge Schlechtwetter am Berg zerschellt, 100% 14.05.1942 † - Soroya, crashed due to bad weather on the mountain, 100%
0310053 0310053 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EO EO K6 K6 A K A K
  • 00.06.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.06.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 00.06.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.06.1941 - assigned to the 2nd / coastal aviation group 406 in Drontheim
  • 12.03.1942 † - Drontheim Fjord, Notlandung infolge Schneeschauer, 100% 12.03.1942 † - Drontheim Fjord, emergency landing due to snow showers, 100%
0310054 0310054 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EP EP 6H 6H P H P H
  • 00.06.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.06.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 06.12.1942 - gemeldet bei der Werft in Aalborg, Abnahmeflug 06.12.1942 - reported at the shipyard in Aalborg, take-off flight
  • 16.12.1942 - Fernschreiben von Fl.Fü.Nord (West) 16.12.1942 - telex from Fl.Fü.Nord (West)
    • 1.) Zur Verbesserung der Flugeigenschaften wurde versuchweise bei BV 138 W.Nr. 1.) To improve the flight characteristics was experimentally BV 138 W.Nr. 0054 von der Werft Aalborg-See ausgebaut: Obere Klappkoje, untere Klappkoje rechts, Klappkoje links, 1 Schrank im Navi-Raum, Kleiderablage und Netz. Removed from the Aalborg-See shipyard in 0054: Upper folding berth, lower folding bunk on the right, folding bunk left, 1 cupboard in the navigation room, coat rack and net.
    • 2.) Es wird um sofortige Genehmigung zum Ausbau der Verbrauchsmeesanlage und Differentialhebel der Querrudersteuerung. 2.) It will ask for immediate approval to upgrade the consumption system and differential control of the aileron control.
    • 3.) Ausbau der Teile wurde eingehend mit Staffelkapitän besprochen. 3.) Expansion of the parts was discussed in detail with Staffelkapitän.
  • 00.12.1943 - gemeldet bei der 1. / Fl.Erg.Gr.(See) in Kopenhagen 12/12/1943 - registered at the 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Copenhagen
  • 20.12.1943 - Bornholm, durch Sturm an Boje gesunken, am 30.12.43 geborgen durch Bergungsprahm BP 45. 20.12.1943 - Bornholm, sunk to buoy by storm, on 30.12.43 salvaged by salvage preacher BP 45.
    Am 06.01.44 durch BP 45 nach Travemünde überführt. Transferred to Travemünde on 6/1/44 through BP 45.
0310055 0310055 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EQ EQ
  • 00.06.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.06.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 27.06.1941 - Als Erprobungsflugzeug der E-Stelle Travemünde zugewiesen, befindet zur Zeit in der Seeprüfung 27.06.1941 - Assigned to the E-Stelle Travemünde as a test aircraft, is currently in the sea test
  • 27.05.1942 - 2x Schleuderstarts vom Schleuderprahm "Bussard" in Travemünde 27.05.1942 - 2x skid launches from the Schleuderprahm "Bussard" in Travemünde
  • 05.08. 5.8. bis 02.09.1942 - Erprobungskette "BV 138" in Norwegen until 02.09.1942 - Test chain "BV 138" in Norway
  • 09.10.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde 09.10.1943 - registered at the E-Stelle Travemünde
0310056 0310056 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD ER HE K6 K6 K K K K
  • 00.06.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.06.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 27.06.1941 - Als Erprobungsflugzeug der E-Stelle Travemünde zugewiesen, wird anschließend kompensiert und funkbeschickt. 27.06.1941 - Assigned to the E-Stelle Travemünde as a test aircraft, it is then compensated and radio-loaded.
  • 03.07.1941 - zugewiesen der "Fronterprobungskette" der 2. / Kü.Fl.Gr. 03.07.1941 - assigned to the "Fronterprobungskette" of 2. / Kü.Fl.Gr. 406 in Hörnum (unterstellt der E-Stelle Travemünde). 406 in Hörnum (subordinate to the E-Stelle Travemünde).
  • 09.04.1942 - zugewiesen der Fliegerwaffenschule (See) in Parow. 09.04.1942 - assigned to the pilot weapon school (lake) in Parow.
0310057 0310057 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD ES IT 6H 6H E H EH
  • 00.07.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in List 24.12.1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 906 in List
  • 09.07.1942 - KFSt. 09.07.1942 - KFSt. 3/906 meldet: BV 138 W.Nr. 3/906 reports: BV 138 W.Nr. 0310057 nach Notlandung nit Überführungsklar nach Schleswig 0310057 after emergency landing nit transfer clear to Schleswig
  • Flugzeug wird an Techn. Leitung Tromsö abgegeben und zerlegt. Aircraft is delivered and disassembled to Techn.
  • 27.10.1942 - gemeldet bei der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen 27.10.1942 - registered at the 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Copenhagen
  • 15.08.1943 - Kopenhagen, Notlandung infolge Motorstörung, zu 35% beschädigt. 15.08.1943 - Copenhagen, emergency landing due to engine failure, 35% damaged.
  • 00.03.1944 - gemeldet bei der Kampfbeobachterschule (KBS) 4 in Parow 00.03.1944 - reported at the Kampfbeobachterschule (KBS) 4 in Parow
  • 27.04.1944 - abgegeben an Luftzeuggruppe (See) in Kiel 27.04.1944 - delivered to Luftzeuggruppe (See) in Kiel
0310058 0310058 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD ET ET
  • 00.07.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 27.06.1941 - Als Erprobungsflugzeug der E-Stelle Travemünde zugewiesen, wird anschließend kompensiert und funkbeschickt. 27.06.1941 - Assigned to the E-Stelle Travemünde as a test aircraft, it is then compensated and radio-loaded.
  • 03.07.1941 - zugewiesen der "Fronterprobungskette" der 2. / Kü.Fl.Gr. 03.07.1941 - assigned to the "Fronterprobungskette" of 2. / Kü.Fl.Gr. 406 in Hörnum (unterstellt der E-Stelle Travemünde). 406 in Hörnum (subordinate to the E-Stelle Travemünde).
  • 09.04.1942 - zugewiesen der Fliegerwaffenschule (See) in Parow. 09.04.1942 - assigned to the pilot weapon school (lake) in Parow.
  • 05.05.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow 05.05.1943 - reported at the GKS (lake) 5 in Parow
  • 05.10.1943 † - Pütnitz, Absturz, 100% 05.10.1943 † - Pütnitz, crash, 100%
0310059 0310059 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EU EU 6H 6H M H M H
  • 00.07.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 17.11.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 17.11.1941 - assigned to the 2nd / coastal aviation group 406 in Drontheim
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 24.12.1941 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 00.02.1943 - zugewiesen der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen 02/02/1943 - assigned to the 1st / Airman Supplementary Group (Lake) in Copenhagen
  • 14.03.1943 † - Kopenhagen, Flugzeugbrand, Absturz, 100% 14.03.1943 † - Copenhagen, aircraft fire , crash, 100%
0310060 0310060 BV 138 C 1 BV 138 C 1 BD BD EV EV K6 K6 M K M K
  • 00.07.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 27.06.1941 - Als Erprobungsflugzeug der E-Stelle Travemünde zugewiesen, wird anschließend kompensiert und funkbeschickt. 27.06.1941 - Assigned to the E-Stelle Travemünde as a test aircraft, it is then compensated and radio-loaded.
  • 03.07.1941 - zugewiesen der "Fronterprobungskette" der 2. / Kü.Fl.Gr. 03.07.1941 - assigned to the "Fronterprobungskette" of 2. / Kü.Fl.Gr. 406 in Hörnum (unterstellt der E-Stelle Travemünde). 406 in Hörnum (subordinate to the E-Stelle Travemünde).
  • 27.08.1941 † - Kiel-Möltenort, Absturz, 100% 27.08.1941 † - Kiel-Möltenort, crash, 100%
0310061 0310061 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DA THERE
  • 00.07.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List November 22, 1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in List
  • 01.04.1942 - in List klar zum Probeflug nach Umbau achterer oberer Stand für MG 131 01.04.1942 - in list clear to the test flight after conversion aft upper stand for MG 131
0310062 0310062 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DB DB
  • 00.07.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 21.10.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 21.10.1941 - assigned to the 2nd / coastal aviation group 406 in Drontheim
  • 17.11.1941 - Ausgetauscht, Instandsetzung in der Heimat und übernahme in den Verfügungsbestand der Luftzeuggruppe (See). 17.11.1941 - exchanged, repair in the homeland and take over into the possession of the air group (sea).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 24.12.1941 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 09.07.1942 - K.Fl.St. 09.07.1942 - K.Fl.St. 1/125 meldet: BV 138 W.Nr. 1/125 reports: BV 138 W.Nr. 0310062 reif zur sofortigen Teilüberholung. 0310062 ready for immediate partial overhaul.
  • 00.05.1943 - gemeldet bei der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Stavanger 00.05.1943 - registered with the 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Stavanger
  • 14.05.1943 † - Egeroy, Luftkampf, brennend notgelandet, 100% 14.05.1943 † - Egeroy, dogfight, burning emergency landing, 100%
0310063 0310063 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DC DC
  • 00.07.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List November 22, 1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in List
  • 09.07.1942 - K.Fl.St. 09.07.1942 - K.Fl.St. 3/406 meldet: BV 138 W.Nr. 3/406 reports: BV 138 W.Nr. 0310063 reif zur sofortigen Teilüberholung und Änderungsaktion II in Schleswig. 0310063 ready for immediate partial overhaul and change action II in Schleswig.
  • 26.08.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow 26.08.1943 - reported at the GKS (lake) 5 in Parow
  • 00.03.1944 - gemeldet bei der Kampfbeobachterschule (KBS) 4 in Parow 00.03.1944 - reported at the Kampfbeobachterschule (KBS) 4 in Parow
  • 27.04.1944 - abgegeben an Luftzeuggruppe (See) in Kiel 27.04.1944 - delivered to Luftzeuggruppe (See) in Kiel
0310064 0310064 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DD DD K6 K6 I L I L
  • 00.07.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in List November 22, 1941 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in List
  • 17.01.1942 † - Tromsö, beim Wiederstartversuch vollgeschlagen, 100% 17.01.1942 † - Tromso, hit at the restart attempt, 100%
0310065 0310065 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DE DE
  • 00.07.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 00.03.1944 - gemeldet bei der Kampfbeobachterschule (KBS) 4 in Parow 00.03.1944 - reported at the Kampfbeobachterschule (KBS) 4 in Parow
  • 27.04.1944 - abgegeben an Luftzeuggruppe (See) in Kiel 27.04.1944 - delivered to Luftzeuggruppe (See) in Kiel
  • 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham: W.Nr. 0065 ohne Triebwerk, durch Feindeinwirkung zu 25% beschädigt. 0065 without engine, 25% damaged by enemy action.
0310066 0310066 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DF DF
  • 00.08.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.08.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
0310067 0310067 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DG DG K6 K6 I K I K
6I 6I D H D H
  • 00.08.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.08.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 21.10.1941 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 21.10.1941 - assigned to the 2nd / coastal aviation group 406 in Drontheim
  • 13.04.1942 - durch Tauchstampfen am Bootsheck und Höhenruder zu 30% beschädigt. 13.04.1942 - 30% damaged by dive tamping on the boat's stern and elevator.
  • 22.08.1942 - gemeldet bei der Werft Aalborg-See, Probeflug 22.08.1942 - reported at the shipyard Aalborg-See, test flight
  • 00.08.1942 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Aalborg 00.08.1942 - assigned to the 1st / Coastal Flying Group 706 in Aalborg
  • 30.10.1942 † - Nordsee, Motorenausfall, Notlandung, 100% 30.10.1942 † - North Sea, engine failure, emergency landing, 100%
0310068 0310068 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DH DH 7R 7R A L A L
  • 00.08.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.08.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1941 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 05.09.1942 † - Schwarzes Meer, vermisst 05.09.1942 † - Black Sea, missing
0310069 0310069 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DI DI 7R 7R N L N L
  • 00.08.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.08.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 00.11.1942 - zugewiesen bei der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) am Ortasli-See / Kretsch 00.11.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) at the Ortasli Lake / Kretsch
  • 14.11.1942 - Auf Überführungsflug nach Varna in Mannheim zwischengelandet. 14.11.1942 - Landed on ferry flight to Varna in Mannheim.
  • 05.12.1942 - bei der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) am Ortasli-See / Kretsch eingetroffen. 05.12.1942 - arrived at the 3. / reconnaissance group 125 (lake) at the Ortasli lake / Kretsch.
  • 03.07.1943 † - Sewastopol, durch Detonation einer abgerissene Luftwasserbombe (LWB) vernichtet. 03.07.1943 † - Sevastopol, destroyed by detonation of a ruptured Luftwasserbomb (LWB).
0310070 0310070 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DJ DJ
  • 27.08.1941 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 27.08.1941 - delivered, flown in Hamburg and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 00.03.1942 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.03.1942 - registered at the 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
  • 12.03.1942 - Notlandung, norw. Westküste infolge Motorschadens, zu 40% beschädigt. 12.03.1942 - Emergency landing, northwest coast due to engine damage, 40% damaged.
0310071 0310071 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DK DK 7R 7R B L B L
  • 00.09.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1941 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 07.05.1942 † - List / Sylt, im Wattenmeer infolge Motorschadens abgestürzt, 100% 07.05.1942 † - List / Sylt, crashed in the Wadden Sea as a result of engine damage, 100%
0310072 0310072 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DL DL
  • 00.09.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 01.07.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 01.07.1942 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (lake) in Tromsö
  • 01.12.1942 - Auflaufen auf Ablaufbahn, Kielleiste eingedrückt, zu 8% beschädigt. 01.12.1942 - Run on runway, keel bar pressed in, 8% damaged.
  • 13.06.1943 - gemeldet bei GKS (See) 5 in Parow 13.06.1943 - reported at GKS (See) 5 in Parow
0310073 0310073 BV 138 C 1 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		DM DM DM DM 7R 7R C L C L
  • 00.09.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1941 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 00.11.1942 - zum Einbau eines Hohentwiel-Gerätes (FuG 200) bei der E-Stelle Travemünde. 00.11.1942 - for the installation of a Hohentwiel device (FuG 200) at the E-Stelle Travemünde.
  • 13. bis 31.03.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Geräteerprobung. 13. to 31.03.1943 - reported at the E-Stelle Travemünde, equipment testing.
  • 00.04.1943 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 00.04.1943 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (lake) in Tromsö
  • 09.04.1943 † - auf dem Überführungsflug von Kopenhagen nach Drontheim, abgeschossen, 100% 09.04.1943 † - on the ferry flight from Copenhagen to Drontheim, shot down, 100%
0310074 0310074 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DN DN 7R 7R D L D L
  • 00.09.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1941 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 05.06.1942 † - Schwarzes Meer, Motorversagen, abgestürzt, 100% 05.06.1942 † - Black Sea, engine failure , crashed, 100%
0310075 0310075 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DO DO
  • 00.09.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 08.05.1944 - zugewiesen dem Aufklärungsführer Schwarzes Meer West (AFSM) als Ersatz für Verlustmaschinen. 08.05.1944 - assigned to the reconnaissance leader Black Sea West (AFSM) as a replacement for loss machines.
  • 09.05.1944 - Start zur Überführung zum Schwarzen Meer. 09.05.1944 - Start to the flyover to the Black Sea.
0310076 0310076 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DP DP 7R 7R E L E L
  • 00.09.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1941 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 08.10.1943 - 3. / SAGr. 08.10.1943 - 3. / SAGr. 125 meldet: BV 138 C1 W.Nr. 125 reports: BV 138 C1 W.Nr. 310076 mit 750 Betriebsstunden Grundüberholungsreif. 310076 with 750 operating hours overhaul. Bekanntgabe der Grundüberholungswerft erbeten. Announcement of the overhaul yard requested.
  • 08.05.1944 - zugewiesen dem Aufklärungsführer Schwarzes Meer West (AFSM) als Ersatz für Verlustmaschinen. 08.05.1944 - assigned to the reconnaissance leader Black Sea West (AFSM) as a replacement for loss machines.
  • 09.05.1944 - Start zur Überführung zum Schwarzen Meer. 09.05.1944 - Start to the flyover to the Black Sea.
0310077 0310077 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DQ DQ 7R 7R F L F L
  • 00.09.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1941 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 22.11.1943 - 3. / SAGr. 22.11.1943 - 3. / SAGr. 125 meldet: BV 138 C1 W.Nr. 125 reports: BV 138 C1 W.Nr. 310077, Grundüberholungsreif. 310077, ready for overhaul. Flugzeug wird ins Reich überführt. Plane is transferred to the Reich.
0310078 0310078 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DR DR 7R 7R G L G L
  • 00.10.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1941 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See) in List
0310079 0310079 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DS DS 7R 7R H L H L
6H 6H B H B H
  • 00.10.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1941 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 13.01.1943 - Werftleitung Semlin / Bulgarien meldet: Eistreiben auf der Donau, Start nunmehr unmöglich 13.01.1943 - Shipyard Semlin / Bulgaria reports: Ice drift on the Danube, start now impossible
  • 26.01.1943 - Horstkdtr. 26.01.1943 - Horstkdtr. Semlin TL meldet: BV 138 auf Land trockengesetzt und gesichert. Semlin TL reports: BV 138 dry landed and secured. Überwinterung in Semlin. Hibernation in Semlin.
  • 26.02.1943 - Fl.H. 26.02.1943 - Fl.H. Semlin meldet: Donau eisfrei, aufgeschlepptes BV 138 kann abgeholt werden, Flugzeug zurück in die Heimat da Beschädigung am Anstrich und Schwimmern. Semlin announces: Danube ice-free, towed BV 138 can be picked up, plane back home since damage to painting and floats.
  • 00.02.1944 - gemeldet bei der Erg.K.Fl.St. 00.02.1944 - registered with Erg.K.Fl.St. (Fern) in Kopenhagen (Far) in Copenhagen
  • 04.02.1944 † - Pillauer Haff, Notlandung infolge Motorbrand, überschlagen, 100% 04.02.1944 † - Pillauer Haff, emergency landing due to engine fire, overturned, 100%
0310080 0310080 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DM DM DT DT 7R 7R I L I L
K6 K6 I K I K
  • 00.10.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1941 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 00.10.1942 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.10.1942 - registered at the 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
  • 20.10.1942 † - Aufklärung zwischen norw. Küste und Färöer-Inseln, vermisst 20.10.1942 † - Reconnaissance between Norwegian coast and Faroe Islands, missing
0310081 0310081 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DX DX SO SO 7R 7R K L K L
VN 881 UN 881
  • 00.10.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1941 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 00.05.1945 - Britische Beute, als AirMin No. 00.05.1945 - British prey, as AirMin No. 70 geführt, zugewiesene Kennung VN 881 der RAF. 70 led, assigned ID VN 881 of the RAF.
  • 00.10.1948 - in England verschrottet. 00.10.1948 - scrapped in England.
0310082 0310082 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DX DX SP SP 7R 7R L L L L
  • 00.10.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1941 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 15.07.1943 - abgegeben an 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 15.07.1943 - delivered to 1. / Marine reconnaissance group 125 in Sevastopol
  • >05.08.1943 - Überführt durch Transportstaffel (See) Holtenau von Marmaia nach Nordenham zur Grundüberholung in die Werft. > 05.08.1943 - Transferred by Transportstaffel (See) Holtenau from Marmaia to Nordenham for the overhaul of the shipyard.
0310083 0310083 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DX DX SQ SQ 7R 7R M L M L
  • 00.10.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 22.11.1941 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 22.11.1941 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See) in List
0310084 0310084 BV 138 C 1 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		DX DX SR SR
  • 00.11.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.11.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 24.12.1941 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (See) in List
  • 21.10.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) auf dem Ortasli-See / Kretsch. 21.10.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) on the lake Ortasli / Kretsch.
  • 31.05.1944 - Überführungsklar in List mit Baueinsatz FuG 200, zugewiesen der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim. 31.05.1944 - Transfer clear in List with construction use FuG 200, assigned the 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim.
0310085 0310085 BV 138 C 1 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		DX DX SS SS
  • 00.12.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 03.12.1942 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung. 03.12.1942 - reported by E-Stelle Travemünde in trial.
  • 26.08.1943 - gemeldet bei E-Stelle Travemünde, ua für Gerätetransporte 26.08.1943 - reported at E-Stelle Travemünde, among other things for equipment transports
  • 31.05.1944 - Überführungsklar in List mit Baueinsatz FuG 200, zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö. 31.05.1944 - Transfer clear in List with construction use FuG 200, assigned to the 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö.
0310086 0310086 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DX DX ST ST
  • 00.12.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 24.12.1941 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in List 24.12.1941 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (See) in List
0310087 0310087 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DX DX SU SU
  • 00.12.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham: W.Nr. 0087 ohne Trieb- und Leitwerk, durch Feindeinwirkung zu 15% beschädigt. 0087 without traction and tail unit, 15% damaged by enemy action.
0310088 0310088 BV 138 C 1 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		DX DX SV SV
  • 00.12.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 21.04.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow. 21.04.1943 - reported at the GKS (lake) 5 in Parow.
  • 10.05.1943 - Fliegerwaffenschule (See) in Parow bittet um Ersatzgestellung für BV 138 W.Nr. 10.05.1943 - Pilot gun school (lake) in Parow asks for replacement for BV 138 W.Nr. 0088 (Holmriss) . 0088 (Holmriss) .
  • 24.08.1943 - FIWS (See) Parow drahtet: "Betrifft Ersatz für Instandsetzungsflugzeug BV 138 W.Nr. 0088. Da Flugzeug durch Instandsetzungsarbeiten für längere Zeit ausfällt, wird um Ersatz gebeten. 24.08.1943 - FIWS (See) Parow wires: "Concerns replacement for maintenance aircraft BV 138 W. No. 0088. As the aircraft will fail for a long time due to repair work, replacement will be requested.
  • 31.05.1944 - Überführungsklar in List mit Baueinsatz FuG 200, zugewiesen der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim. 31.05.1944 - Transfer clear in List with construction use FuG 200, assigned the 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim.
0310089 0310089 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DX DX SW SW K6 K6 A K A K
  • 00.12.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 00.10.1942 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.10.1942 - registered at the 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
  • 11.10.1942 † - Motorenausfall, Notlandung, gekentert, 100% 11.10.1942 † - engine failure, emergency landing, capsized, 100%
0310090 0310090 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DX DX SX SX K6 K6 D K D K
  • 00.12.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 00.06.1942 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.06.1942 - registered at the 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
  • 08.06.1942 † - Nördl. 08.06.1942 † - Nördl. Nordsee, vermisst North Sea, missing
0310091 0310091 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DX DX SY SY
  • 00.12.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 00.10.1942 - gemeldet bei der FIWS (See) 1 in Parow 00.10.1942 - reported at the FIWS (lake) 1 in Parow
  • 10.10.1942 - Parow, Bedienungsfehler, zu 30% beschädigt. 10.10.1942 - Parow, operating error, 30% damaged.
  • 12.06.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow. 12.06.1943 - reported at the GKS (lake) 5 in Parow.
  • 24.08.1943 - FIWS (See) Parow drahtet: "Betrifft Ersatz für Instandsetzungsflugzeug BV 138 W.Nr. 0091. Da Flugzeug durch Instandsetzungsarbeiten für längere Zeit ausfällt, wird um Ersatz gebeten. 24.08.1943 - FIWS (See) Parow wires: "Concerns replacement for maintenance aircraft BV 138 W. No. 0091. As the aircraft is no longer repaired for a long period of time, replacement will be requested.
0310092 0310092 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DX DX SZ SZ
  • 00.12.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 13.06.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow 13.06.1943 - reported at the GKS (lake) 5 in Parow
  • 21.10.1943 † - Parow, Ursache unbekannt, 100% 21.10.1943 † - Parow, cause unknown, 100%
0310093 0310093 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DZ DZ EA EA K6 K6 H K H K
  • 00.12.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 15.08.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 15.08.1942 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (lake) in Tromsö
  • 00.01.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.01.1943 - registered at the 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
  • 27.01.1943 † - Seegebiet südl. Nordmeer, abgeschossen. 27.01.1943 † - Sea area southern North Sea, shot down.
0310094 0310094 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DZ DZ EB EB
  • 00.12.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 18.01.1943 - für BV 138 W.Nr. 18.01.1943 - for BV 138 W.Nr. 0026 der 2. / 406 wird die W.Nr. 0026 the 2nd / 406 becomes the W.Nr. 0094, steht in Hörnum, zugewiesen. 0094, is assigned in Hörnum.
0310095 0310095 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DZ DZ EC EC
  • 00.01.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.01.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 19.06.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) in Varna
  • 21.12.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö. 21.12.1942 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in Tromsö.
  • 27.11.1943 - zugewiesen der SAGr. 27.11.1943 - assigned the SAGr. 130 in Tromsö 130 in Tromso
  • 20.01.1944 - BV 138 W.Nr. 20/01/1944 - BV 138 W.Nr. 0095 in Horten wurde am 27.11.43 abholbereit gemeldet. 0095 in Horten was reported ready for pickup on 27.11.43. Nach Ankunft der Besatzung wurde festgestellt, dass das Flugzeug wegen fehlender Luftschraube unklar ist. After the arrival of the crew it was determined that the aircraft is unclear because of lack of propeller. Eintreffen der Luftschrauben nicht abzusehen. Arrival of propellers not foreseeable.
0310096 0310096 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DZ DZ ED ED
  • 00.01.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.01.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 19.06.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) in Varna
  • 23.05.1944 - Auf.Kl.Fhr. 23.05.1944 - Auf.Kl.Fhr. Schw.Meer West meldet: BV 138 W.Nr. Schw.Meer West reports: BV 138 W.Nr. 310096 muss zur Grundüberholung abgegeben werden. 310096 must be submitted for overhaul.
  • 18.06.1944 † - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 18.06.1944 † - BAL "WFG", Nordenham: W.Nr. 0096 voll aufgerüstet, durch Feindeinwirkung zu 90% beschädigt. 0096 fully upgraded, 90% damaged by enemy action.
0310097 0310097 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DZ DZ EE EE
  • 00.01.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.01.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 00.01.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.01.1943 - registered at the 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
  • 10.01.1943 - Drontheim, Katapultfehlstart, zu 25% beschädigt. 10.01.1943 - Drontheim, catapult failure, 25% damaged.
0310098 0310098 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DZ DZ EF EF K6 K6 K K K K
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 19.06.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) in Varna
  • 17.11.1942 - gemeldet in Werft Aalborg-See, Probeflug 17.11.1942 - reported in shipyard Aalborg-See, test flight
  • 00.07.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.07.1943 - registered at the 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
  • 28.07.1943 † - Drontheim, Seegebiet Qu. 9444/16 West, abgeschossen. 28.07.1943 † - Drontheim, Sea Area Qu. 9444/16 West, shot down.
0310099 0310099 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DZ DZ EG EC 7R 7R M L M L
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 19.06.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) in Varna
  • 02.07.1943 † - Seegebiet Schwarzes Meer, vermisst. 02.07.1943 † - Sea area Black Sea, missing.
0310100 0310100 BV 138 C 1 BV 138 C 1 DZ DZ EH EH
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 00.01.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö. 00.01.1943 - registered with the 3rd / coastal aviation group 406 in Tromsö.
  • 16.01.1943 † - Tromsö-Sund, Katapultfehlstart, 100%. 16.01.1943 † - Tromsø Sound, catapult failure, 100%.
0310101 0310101 BV 138 C 1 BV 138 C 1 PG PG KA KA
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 13.08.1942 - Gemeldet bei der Werft Aalborg-See, Probeflug. 13.08.1942 - Reported at the shipyard Aalborg-See, test flight.
  • 27.04.1943 - Kü.Fl.Gr. 27.04.1943 - Kü.Fl.Gr. 706 Tromsö erbittet: Zuweisung eines Ersatzflugzeug für Teilüberholung BV 138 W.Nr. 706 Tromsö requests: Allocation of a replacement aircraft for partial overhaul BV 138 W.Nr. 101. One hundred and first
  • 23.11.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 131 in Varna 23.11.1943 - assigned to the 1st / Marine reconnaissance group 131 in Varna
  • 08.05.1944 - Überführung nach Nordenham zur Generalüberholung. 08.05.1944 - Transfer to Nordenham for general overhaul.
  • 00.02.1945 - gemeldet beim Stab / Seeaufklärungsgruppe 126 in Bug / Rügen 00.02.1945 - reported at the staff / sea reconnaissance group 126 in Bug / Rügen
  • 12.02.1945 † - Fakse-Buch sw. von Stevsklint, Absturz. 12.02.1945 † - Fakse book sw. Of Stevsklint, crash.
0310102 0310102 BV 138 C 1 BV 138 C 1 PG PG KB KB
  • 16.04.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 16.04.1942 - delivered, flown in Hamburg and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 07.02. 2.7. bis 21.03.1943 - gemeldet in der Werft Aalborg-See until 21.03.1943 - reported in the shipyard Aalborg-See
0310103 0310103 BV 138 C 1 BV 138 C 1 PG PG KC KC
  • 16.04.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 16.04.1942 - delivered, flown in Hamburg and taken over by the BAL (construction supervision air).
0310104 0310104 BV 138 C 1 BV 138 C 1 PG PG KD KD
  • 17.04.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 17.04.1942 - delivered, flown in Hamburg and taken over by the BAL (construction supervision air).
  • 02.11.1943 - gemeldet bei der 1. / Fl.Erg.Gr. 02.11.1943 - registered with the 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen. (Lake) in Copenhagen.
  • 08.05.1944 - zugewiesen dem Aufklärungsführer Schwarzes Meer West (AFSM) als Ersatz für Verlustmaschinen. 08.05.1944 - assigned to the reconnaissance leader Black Sea West (AFSM) as a replacement for loss machines.
  • 09.05.1944 - Start zur Überführung zum Schwarzen Meer. 09.05.1944 - Start to the flyover to the Black Sea.
0310105 0310105 BV 138 C 1 BV 138 C 1 PG PG KE KE K6 K6 I L I L
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 13.01.1943 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak, Flugzeug steht in Hörnum zur Abholung bereit. 13.01.1943 - assigned to the 3rd / coastal aviation group 906 in Banak, plane is ready to pick up in Hörnum.
  • 02.02.1943 † - Überführungsflug, bei Bergen / Norwegen abgeschossen. 02.02.1943 † - transfer flight, shot down near Bergen / Norway.
0310106 0310106 BV 138 C 1 BV 138 C 1 PG PG KF KF
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 24.07.1943 - Kü.Fl.Gr. 24.07.1943 - Kü.Fl.Gr. 706 Tromsö meldet: BV 138 W.Nr. 706 Tromso reports: BV 138 W.Nr. 106 wurde ein Riß an Holmbehälter festgestellt. In 106 a rupture of Holmbehälter was found. Flugzeug wird mit Schleuderschiff "Westfalen" nach Drontheim gegeben. Aircraft will be taken to Drontheim with a slingshot ship "Westfalen".
  • 19.10.1944 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung. 19.10.1944 - reported by E-Stelle Travemünde in trial.
0310107 0310107 BV 138 C 1 BV 138 C 1 PG PG KG KG
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 01.07.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 01.07.1942 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (lake) in Tromsö
  • 29.09.1942 - abgegeben an 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) auf dem Ortasli-See / Kretsch. 29.09.1942 - submitted to 3. / reconnaissance group 125 (lake) on the Ortasli lake / Kretsch.
  • 15.07.1943 - zugewiesen an 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 15.07.1943 - assigned to 1st / Marine reconnaissance group 125 in Sevastopol
  • 22.11.1943 - 1. / SAGr. 22.11.1943 - 1. / SAGr. 125 meldet: BV 138 W.Nr. 125 reports: BV 138 W.Nr. 310107 Grundüberholungsreif, Flugzeug wird ins Reich überführt zur Werft. 310107 Ready for overhaul, plane is transferred to the Reich to the shipyard.
0310108 0310108 BV 138 C 1 BV 138 C 1 PG PG KH KH 8L 8L F H F H
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 28.08.1942 - gemeldet in der Werft Aalborg-See, Probeflug 28.08.1942 - reported at the shipyard Aalborg-See, test flight
  • 00.09.1942 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.09.1942 - reported at the 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
  • 01.10.1942 - Drontheim Fjord, Bedienungsfehler zu 25% beschädigt. 01.10.1942 - Drontheim Fjord, operator error 25% damaged.
  • 05.10.1942 - Abgabe an Nachschubbestand und Ersatz wird gestellt. 05.10.1942 - Submission to replenishment stock and replacement is provided. Überführung wird geregelt. Transfer is regulated.
  • 00.04.1944 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 131 in Varna 00.04.1944 - registered at the 1. / Marine reconnaissance group 131 in Varna
  • 26.04.1944 † - Varna, Landungsbruch, gesunken, 100% 26.04.1944 † - Varna, Landing break , sunk, 100%
0310109 0310109 BV 138 C 1 BV 138 C 1 PG PG KI KI K6 K6 C K C K
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 00.05.1942 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim. 00.05.1942 - assigned to the 2nd / coastal aviation group 406 in Drontheim.
  • 09.06.1942 - Qu.2253/06 Ost, Feindbeschuss, Zellenschaden, zu 30% beschädigt. 09.06.1942 - Qu.2253 / 06 East, enemy fire, cell damage, 30% damaged.
  • 11.06.1942 - Kü.Fl.Gr. 11.06.1942 - Kü.Fl.Gr. 706 Tromsö meldet: BV 138 W.Nr. 706 Tromso reports: BV 138 W.Nr. 310109 kann zur Überführung nach Deutschland klar gemacht werden. 310109 can be made clear for transfer to Germany.
  • 09.11.1942 - erneut der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim zugewiesen. 09.11.1942 - reassigned to the 2nd / Coast Fliegergruppe 406 in Drontheim.
  • 08.02.1943 - Lfl.Kdo. 08.02.1943 - Lfl.Kdo. 5 meldet: Für zur Abgabe gelangt BV 138 W.Nr. 5 reports: For delivery BV 138 W.Nr. 0310109 (Teilüberholungsreif). 0310109 (partial overhaul tire). Überführung nach Deutschland. Transfer to Germany.
  • 12.05.1943 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Stavanger 12.05.1943 - assigned to the 1st / Coastal Flying Group 706 in Stavanger
  • 13.07.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 13.07.1943 - registered with the 2. / Küstenfliegergruppe 406
  • 28.07.1943 † - Drontheim, Seegebiet Qu. 9444/16 West, abgeschossen. 28.07.1943 † - Drontheim, Sea Area Qu. 9444/16 West, shot down.
0310110 0310110 BV 138 C 1 BV 138 C 1 PG PG KJ KJ
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
  • 00.11.1942 - zugewiesen bei der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) am Ortasli-See / Kretsch 00.11.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) at the Ortasli Lake / Kretsch
  • 14.11.1942 - Auf Überführungsflug nach Varna in Mannheim zwischengelandet. 14.11.1942 - Landed on ferry flight to Varna in Mannheim.
  • 01.12.1942 - bei der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) am Ortasli-See / Kretsch eingetroffen. 01.12.1942 - arrived at the 3. / reconnaissance group 125 (lake) at the Ortasli lake / Kretsch.
  • 15.07.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 15.07.1943 - assigned to the 1st / Marine reconnaissance group 125 in Sevastopol
    00.11.1943 - beim Luftzeugamt Travemünde gemeldet. 00.11.1943 - reported to the Aviation Office Travemünde.
  • 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham: W.Nr. 0110 ohne Trieb- und Leitwerk, durch Feindeinwirkung zu 15% beschädigt.
0310111 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		PG + KK 7R + Z L
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.08.1943 - zugewiesen der 3. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol
  • 05.08.1943 - Überführungsflug Travemünde > Mamaia. Bei Zwischenlandung in Wien wurde das Flugzeug beschädigt. (5%).
  • 00.04.1944 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö
  • 30.04.1944 - Qu. 1410/27 Ost, Jagdangriff, Beschussschäden, zu 35% beschädigt.
  • 18.06.1944 † - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 0111 voll aufgerüstet, durch Feindeinwirkung zu 85% beschädigt.
0310112 BV 138 C 1 PG KL KL
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 20.05.1942 - durch Luftzeuggruppe (See) nach List überführt, zwecks Umrüstung und Umschulung der 1. / Kü.Fl.Gr. 706 auf BV 138.
  • 09.07.1942 - zugeweisen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen zu Schulungs- und Erprobungszwecken.
0310113 BV 138 C 1 PG KM KM
  • 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 20.05.1942 - durch Luftzeuggruppe (See) nach List überführt, zwecks Umrüstung und Umschulung der 1. / Kü.Fl.Gr. 706 auf BV 138.
  • 09.07.1942 - zugeweisen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen zu Schulungs- und Erprobungszwecken.
  • 00.03.1944 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö
  • 03.03.1944 † - von Flusi "Karl Meyer" abgeruscht, Bergung unmöglich, durch eigenes R-Boot vernichtet und versenkt.
0310114 BV 138 C 1 PG KN KN 6H 6H O H
  • 00.05.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 20.05.1942 - durch Luftzeuggruppe (See) nach List überführt, zwecks Umrüstung und Umschulung der 1. / Kü.Fl.Gr. 706 auf BV 138.
  • 09.07.1942 - zugeweisen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen zu Schulungs- und Erprobungszwecken.
  • 27.07.1942 † - Kopenhagen, Notlandung infolge Motorschadens, 100%
0310115 BV 138 C 1 PG KO KO
  • 00.05.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 23.11.1942 - gemeldet bei der Werft Aalborg-See, Abnahmeflug
  • 00.04.1943 - gemeldet bei der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Stavanger
  • 04.04.1943 † - Westausgang Skagerrak, Luftkampf, abgeschossen, 100%
0310116 BV 138 C 1 PG KP KP K6 K6 D L D L
8L 8L K L
  • 00.05.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak
  • 09.01.1943 - gemeldet bei der Werft Aalborg-See, Abnahmeflug
  • 00.02.1943 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 ( K6 + D L ) in Tromsö
  • 14.02.1943 - Zwischenlandung in Stavanger zwecks Funkbeschickung, Sturmschaden, Kielleiste eingedrückt
  • 29.06.1943 - gemeldet bei der Werft Tromsö, Probeflug
  • 00.08.1943 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 ( 8L + K L ) in Tromsö
  • 29.08.1943 † - Eismeer, Aufklärungeinsatz, vermisst.
0310117 BV 138 C 1 PG KQ KQ K6 K6 H L H L
  • 00.05.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.05.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö
  • 17.08.1942 † - Nach Motorenausfall beim Wiederstart von U-Boot abgeschleppt, gekentert, anschließend durch U-Boot versenkt.
0310118 BV 138 C 1 PG KR KR 7R 7R M H M H
  • 00.05.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 01.07.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö
  • 05.03.1943 - Katapultstart von "Schwabenland" in Tromsö zum Fühlungshalten am Konvoi.
  • 15.03.1943 † - Andenes, geriet im Fahrwasser auf Untiefe, Bootsrumpf auf 70 cm aufgerissen, anschließend gesunken.
0310119 BV 138 C 1 PG KS KS 7R 7R H H H H
  • 00.05.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 09.06.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö
  • 04.07.1942 † - Nähe Bäreninsel, Fühlungshalter am feindlichen Geleitzug, vermisst.
0310120 BV 138 C 1 PG KT KT 6I 6I A H
  • 00.05.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 06.07.1942 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Aalborg
  • 22.08.1942 † - Aufklärung mittlere Nordsee, vermisst.
0310121 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		DF DF NA N / A 8L 8L A L A L
  • 00.06.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak
  • 08.01.1943 - Tromsö, Ablaufbahn, beschädigt (5%) durch Aufholgerät.
  • 20.08.1943 - Luftzeuggruppe (See) meldet: In List sind für Einbau FuG 200 "Hohentwiel" bereitgestellt. BV 138 W.Nr. 310121.
  • 00.05.1944 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim
  • 06.05.1944 † - Seegebiet Hustonviken, durch Mosquito abgeschossen.
0310122 BV 138 C 1 DF DF NB
  • 00.06.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak
  • 24.12.1942 - Tromsö, Sturmschaden, zu 35% beschädigt
  • 09.01.1943 - Flugzeug wurde gegen BV 138 W.Nr. 311025 ausgetauscht.
  • 13.07.1943 - zugewiesen der 3. / Seeuafklärungsgruppe 130 in Billefjord
  • 18.12.1943 - Überführungsflug zur Werft Bachmann / Horten, bei Zwischenlandung in Lindesnes, Bootsbeschädigung.
0310123 BV 138 C 1 DF DF NC
  • 00.06.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak
  • 15.09.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von Aalborg nach Kiel-Holtenau.
0310124 BV 138 C 1 DF DF ND
  • 00.06.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.05.1944 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim
  • 06.05.1944 † - Seegebiet Hustonviken, durch Mosquito abgeschossen.
0310125 BV 138 C 1 DF DF NE
  • 00.06.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.07.1942 - zugewiesen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen.
  • 21.09.1942 - Kopenhagen, leicht beschädigt (10%) durch Minendetonation hintern startenden Flugzeug
  • 00.01.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö
  • 13.01.1943 - Flugzeug wurde gegen BV 138 W.Nr. 310105 ausgetauscht.
  • 15.11.1943 - gemeldet bei der 1. / Fliegerergänzungsgruppe (See) in Kopenhagen.
0310126 BV 138 C 1 DF DF NF
  • 00.07.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.07.1942 - zugewiesen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen.
  • 12.10.1942 † - Kopenhagen, Oresund, Motorschaden nach Start, Absturz, 100%.
0310127 BV 138 C 1 DF DF NG NG K6 K6 H L H L
  • 00.07.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.02.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö
  • 23.02.1943 † - Tromsö-Sund, Katapultstart von "Schwabenland", sackte durch und infolge Wasserberührung zerstört.
0310128 BV 138 C 1 DF DF NH NH
  • 28.07.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 14.08.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Billefjord
  • 30.04.1943 - gemeldet bei der GKS (See) 5 in Parow
0310129 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		DF DF NI 7R 7R F H
  • 00.07.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.09.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Billefjord
  • 23.01.1943 - Tromsö, abgleiten vom Schwimmerwagen, Kielleiste eingedrückt, beschädigt zu 20%.
  • 06.04.1943 - Tromsö-Sund, Katapultstart von "Westfalen" zur Eisaufklärung
  • 20.08.1943 - Luftzeuggruppe (See) meldet: In List sind für Einbau FuG 200 "Hohentwiel" bereitgestellt. BV 138 W.Nr. 310129.
  • 25.09.1943 - zugewiesen der LN-Schule 6 in Dievenow, abholklar bei E-Stelle Travemünde mit FuG 200.
0310130 BV 138 C 1 DF DF NJ 7R 7R E H
  • 00.07.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.09.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Billefjord
  • 02.05.1943 † - Fächeraufklärung im Nordmeer bis Insel Jan Mayen, vermisst.
0310131 BV 138 C 1
mit FuG 213 		DF DF NK
  • 00.08.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 18.01.1943 - E-Stelle Travemünde an Lzgr. (See) : BV 138 W.Nr. 131 mit Lichtenstein-Gerät wird etwa 21.01. in Travemünde fertiggestellt. Soll für OBS (Oberbefehlshaber Süd) vorgesehen sein.
  • 09.04.1943 - gemeldet in der Werft Aalborg-See, Probeflug
  • 28.12.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde.
0310132 BV 138 C 1 DF DF NL K6 K6 G K G K
  • 00.08.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.08.1942 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
  • 04.11.1942 † - Seegebiet Nord-Island, Aufklärung, vermisst.
0310133 BV 138 C 1 DF DF NM
  • 00.08.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.08.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö
  • 10.08.1943 - Tromsö, beim Katapultstart beschädigt (10%), Kielleisten und Spanten am Bug gebrochen.
  • 00.03.1944 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim
  • 29.03.1944 † - Qu.4220/06 Ost, Raum Stadt-Landet, enge Sicherung am Geleit „Monte Rosa“, Abschuss durch engl. Mosquito.
0310134 BV 138 C 1 DF DF NN NN 7R 7R C L C L
  • 00.08.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 21.10.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) auf dem Ortasli-See / Kretsch.
  • 06.07.1943 † - Schwarzes Meer, U-Jagd im Qu. 3582, Totalverlust.
0310135 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		DF DF NO 6I 6I C L C L
  • 00.08.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 20.08.1943 - Luftzeuggruppe (See) meldet: In List sind für Einbau FuG 200 "Hohentwiel" bereitgestellt. BV 138 W.Nr. 310135.
  • 00.02.1945 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö
  • 19.02.1945 † - Nordmeer, Notlandung infolge Brennstoffmangels, 100%.
0310136 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		DF DF NP NP
  • 00.09.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.09.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Tromsö
  • 08.02.1943 - Lfl.Kdo. 5 meldet: Für zur Abgabe gelangt ein Flugzeug BV 138 W.Nr. 310136 (Teilüberholungsreif).
  • 13.08.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö
  • 06.09.1943 - Nach Überführung aus Teilüberholung List nach Tromsö bei Übernahmekontrolle wurde festgestellt. Bootsboden undicht, ca. 200 Nieten lose von Spant 20-35.
  • 15.09.1943 - BV 138 W.Nr. 0136 wird zur Schadenbehebung nach List überführt
  • 31.05.1944 - Überführungsklar in List mit Baueinsatz FuG 200, zugewiesen der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim.
0310137 BV 138 C 1 DF DF NQ
  • 00.09.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 28.09.1942 - in Hamburg eingeflogen.
0310138 BV 138 C 1 DF DF NR
  • 00.09.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 07.10.1942 - in Hamburg eingeflogen.
  • 29.10.1942 - bei E-Stelle Travemünde gemeldet.
  • 16. bis 21.11.1942 - Erprobungskette "BV 138" in Norwegen
  • 21.11.1942 - gemeldet in der Werft Aalborg-See, Probeflug.
  • 03.06.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde
0310139 BV 138 C 1
mit FuG 213 		DF DF NS NS K6 K6 A L A L
6H 6H L H L H
  • 00.09.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 06.11.1942 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde zwecks Sondereinbau Fug 213 "Lichtenstein".
  • 00.05.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö
  • 27.05.1943 - Kü.Fl.St. 3. / 406 meldet: BV 138 W.Nr. 310139, ( K6 + A L ), ist nach Überholung Lichtensteingerät in Reichsgebiet erneut unklar. Flugzeug wird der E-Stelle Kopenhagen zugewiesen.
  • 31.05.1943 - zugewiesen der 1. / Fl.Erg.Gr. (See), beschleunigt zu überführen, Montagetrupp nur einige Tage in Kopenhagen.
  • 23.05.1944 † - südlich Bornholm, Motorbrand, abgestürzt, 100%
0310140 BV 138 C 1 DF DF NT
  • 00.10.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.11.1942 - zugewiesen der 3. Aufklärungsgruppe 125 (See) auf dem Ortasli-See / Kretsch
  • 14.11.1942 - Auf Überführungsflug nach Varna in Mannheim zwischengelandet.
  • 01.12.1942 - bei der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) am Ortasli-See / Kretsch eingetroffen.
  • 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham: W.Nr. 0140 voll aufgerüstet, durch Feindeinwirkung zu 15% beschädigt.
0310141 BV 138 C 1 KI KI MA
  • 00.10.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 15.01.1943 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
  • 10.05.1943 - Beanstandung von Lfl.Kdo. 5: BV 138 W.Nr. 141 Holmriss
  • 22.05.1943 - Flugzeug gesperrt, Abgabe an BAL "WFG" Nordenham wurde verfügt.
  • 10.12.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Platzflug
0310142 BV 138 C 1 KI KI MB MB
  • 30.10.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0310143 BV 138 C 1 KI KI MC MC
  • 11.11.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen
  • 16.01.1943 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak
0310144 BV 138 C 1 KI KI MD
  • 00.11.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.05.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
  • 10.05.1943 - Beanstandung von Lfl.Kdo. 5: BV 138 W.Nr. 144 Holmriss
  • 22.05.1943 - Flugzeug gesperrt, Abgabe an BAL "WFG" Nordenham wurde verfügt.
  • 01.09.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde
0310145 BV 138 C 1 KI KI ME
  • 20.11.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0310146 BV 138 C 1 KI KI MF
  • 00.11.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 09.01.1943 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Stavanger, Sola-See
  • 10.05.1943 - Beanstandung von Lfl.Kdo. 5: BV 138 W.Nr. 146 Holmriss
  • 22.05.1943 - Flugzeug gesperrt, Abgabe an BAL "WFG" Nordenham wurde verfügt.
  • 18.08.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde
0310147 BV 138 C 1 KI KI MG
  • 26.11.1942 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0310148 BV 138 C 1 KI KI MH MH 6I 6I F K F K
  • 00.11.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 05.07.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim, Teilüberholungsreif.
  • 00.12.1943 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö.
  • 23.12.1943 † - Drontheim-Fjord, Bruchlandung, 90%.
0310149 BV 138 C 1 KI KI MI
  • 00.12.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 04.02.1943 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak
  • 23.04.1943 - Kü.Fl.St. 3./ 906 meldet: Nach Einsatzflug Tromsö, Holmhalter (Mitte) zeigte einen Materialriß ca. 1/4 des Umfanges.
  • 10.05.1943 - Lfl.Kdo. 5 meldet: W.Nr. 149 wird mit Schiff ins Reich überführt
  • 22.05.1943 - Abgabe an BAL "WFG" Nordenham wurde verfügt.
0310150 BV 138 C 1 KI KI MJ
  • 00.12.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.10.1943 - gemeldet bei der Seeaufklärungsgruppe 125
  • 31.10.1943 - an FRB (Front-Reparatur-Betrieb) Varna zur Teilüberholung abgegeben.
  • 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham: W.Nr. 0150 ohne Trieb- und Leitwerk, durch Feindeinwirkung zu 35% beschädigt.
0310151 BV 138 C 1 KI KI MK
  • 00.12.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.03.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö
  • 12.03.1943 - Drontheim-See, Überführungsflug List nach Tromsö, Zwischenlandung, dabei beschädigt (5%) durch Spantstauchung.
  • 23.04.1943 † - Pl.Qu. 0816/16 Ost, infolge schlechter Sicht unfreiwillige Wasserberührung, 100%.
0310152 BV 138 C 1 KI KI ML
  • 00.12.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 31.12.1943 - E-Stelle Travemünde, Übernahmekontrolle für Holmerprobung.
0310153 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		KI KI MM MM
  • 00.01.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 18.05.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde
  • 20.10.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde
  • 31.05.1944 - Überführungsklar in List mit Baueinsatz FuG 200, zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö.
0310154 BV 138 C 1 KI KI MN MN 8L 8L B H B H
  • 30.01.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 24.03.1943 - gemeldet bei der Werft Aalborg-See, Probeflug.
  • 00.04.1944 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgrguppe 131 in Varna
  • 22.04.1944 † - Qu. 3553, bei Geleitsicherung durch Feindflugzeug abgeschossen.
0310155 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		KI KI MO 7R 7R A H
  • 00.02.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 15.04.1943 - Lzgr. (See) teilt mit: BV 138 W.Nr. 155 ist bereits in Travemünde zwecks Einbau Hohentwiel-Gerätes.
  • 05.05.1943 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö.
  • 08.05.1943 - BV 138 W.Nr. 155, ( 7R + A H ) mit frontmässiger Besatzung über Aalborg nach Tromsö überführt.
  • 09.07.1943 - Einsatzflug, Rauchgasstart von Drontheim.
0310156 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		KI KI MP 7R 7R C H C H
  • 00.02.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 15.04.1943 - Lzgr. (See) teilt mit: BV 138 W.Nr. 156 ist bereits in Travemünde zwecks Einbau Hohentwiel-Gerätes.
  • 05.05.1943 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö.
  • 10.05.1943 - BV 138 W.Nr. 156, ( 7R + C H ) mit frontmässiger Besatzung über Aalborg nach Tromsö überführt.
  • 12.05.1943 - in Tromsö eingetroffen und aus Ausbildungsgründen von 3. / Küstenfliegergruppe 906 übernommen.
0310157 BV 138 C 1 KI KI MQ
  • 00.02.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 15.05.1943 - zugewiesen der Aufklärungs-Flieger-Staffel (See) 222 in Biscarosse
  • 21.05.1943 - Aufkl.Fl.St. (See) 222 meldet: BV 138 W.Nr. 157 aus Kopenhagen in Biscarosse gelandet.
  • 19.06.1943 † - Aufklärung vor spanischen Nordküste, Luftkampf, abgeschossen.
0310158 BV 138 C 1 KI KI MR K6 K6 A K A K
  • 00.02.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.06.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim.
  • 13.06.1943 † - Drontheim-Fjord, bei der Landung überschlagen, 100%.
0310159 BV 138 C 1 KI KI MS
  • 10.03.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.06.1943 - gemeldet bei der 1. / Küstenfliegergruppe 706 in Stavanger, Sola-See
  • 14.06.1943 - Pl.Qu. 6988/50 Ost, im Luftkampf zu 15% beschädigt.
0310160 BV 138 C 1 KI KI MT
  • 00.03.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 15.05.1943 - zugewiesen der Aufklärungs-Flieger-Staffel (See) 222 in Biscarosse
  • 21.05.1943 - Aufkl.Fl.St. (See) 222 meldet: BV 138 W.Nr. 160 aus Kopenhagen in Biscarosse gelandet.
  • 20.06.1943 † - Biscarosse, durch Tieffliegerangriff vernichtet.
0310161 BV 138 C 1 NJ HA HA
  • 23.03.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.02.1945 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö
  • 09.02.1945 † - Pl.Qu. 5011/17 Ost, Notlandung infolge Brennstoffmangel, Totalverlust.
0310162 BV 138 C 1 NJ HB HB
  • 00.04.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.10.1943 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 131 in Stavanger, Sola-See
  • 13.10.1943 † - Pl.Qu. 7814/15 Ost, Kollision in der Luft, gesunken.

BV 138 C 1, Werk-Nr.: 0130101 - 0130110 (10 Stück), gebaut bei Blohm & Voss
W.Nr. W.Nr. Typ: Type: Zulassung: admission: Kennung: ID: Ereignis: Event:
0130101 BV 138 C 1 NJ HC HC
  • 28.04.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 25.07.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von Holtenau nach List.
0130102 BV 138 C 1 NJ HD HD
  • 06.05.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0130103 BV 138 C 1 NJ HE HE
  • 18.05.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0130104 BV 138 C 1 NJ HF HF
  • 26.05.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0130105 BV 138 C 1 NJ HG HG
  • 29.05.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 07.07.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von List nach Travemünde.
  • 16.09.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung
0130106 BV 138 C 1 NJ HH HH
  • 04.06.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0130107 BV 138 C 1 NJ HI HI
  • 14.06.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0130108 BV 138 C 1 NJ HJ HJ 7R 7R P L
  • 10.07.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 29.11.1943 - zugewiesen der 3. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol, Überführung durch Transportstaffel (See) Holtenau.
  • 25.05.1944 † - Vor der Küste Mamaia in die See gestürzt. 100%.
0130109 BV 138 C 1 NJ HK HK
  • 00.06.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.10.1943 - gemeldet bei der Seeaufklärungsgruppe 125.
  • 30.10.1943 - Zur Teilüberholung an FRB (Front-Reparatur-Betrieb) Varna abgegeben.
0130110 BV 138 C 1 NJ HL HL 7R 7R H H H H
  • 00.07.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 12.08.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol
  • 06.10.1943 † - Seegebiet Jalta, Abschuss durch russische Jäger.

BV 138 C 1, Werk-Nr.: 0230111 - 0230119 (9 Stück), gebaut bei Blohm & Voss
W.Nr. W.Nr. Typ: Type: Zulassung: admission: Kennung: ID: Ereignis: Event:
0230111 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		NJ HM HM
  • 00.08.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 20.08.1943 - Luftzeuggruppe (See) meldet: In List sind für Einbau FuG 200 "Hohentwiel" bereitgestellt. BV 138 W.Nr. 230111. Flugzeug ist bestimmt für Lfl.Kdo. 5. 5th
0230112 BV 138 C 1
mit FuG 200 with FuG 200 		NJ HN HN
  • 27.07.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 04. bis 07.03.1944 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde zur FuG 200 Erprobung.
0230113 BV 138 C 1 NJ HO HO 6I 6I C L C L
  • 00.08.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 08.10.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde
  • 00.05.1944 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Billefjord
  • 16.05.1944 † - Ekkeroy, Notlandung nach Beschussschäden, gesunken.
0230114 BV 138 C 1 NJ HP HP
  • 21.08.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 31.08.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von Travemünde nach Hörnum.
0230115 BV 138 C 1 NJ HQ HQ
  • 01.09.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0230116 BV 138 C 1 NJ HR MR
  • 00.09.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
    03.12.1943 - Lfl.Kdo. 4 meldet: BV 138 W.Nr. 230116 wird zwecks Teilüberholung abgegeben.
  • 20.06.1944 - gemeldet bei der Seeaufklärungsgruppe 130. Überführungflug Drontheim - Tromsö.
0230117 BV 138 C 1 NJ HS HS
  • 27.10.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0230118 BV 138 C 1 NJ HT HT
  • 28.10.1943 - abgeliefert, in Hamburg eingeflogen und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
0230119 BV 138 C 1 NJ HU HU 6I 6I M K M K
  • 00.11.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen.
  • 00.02.1944 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim
  • 08.02.1944 † - Drontheim-Fjord, Bruchlandung, 100%.

Sources: Sources: Literatur: Waffenarsenal Heft Nr. 54 ; Literature: Arsenal No. 54; Die deutsche Luftrüstung 1933 - 1945 ; German Luftrüstung 1933 - 1945; Luftfahrt international Heft Nr. 11, 12 ; Aviation International Issue No. 11, 12; Jet Prop Heft Nr. 6/2006, 02/2007 Jet Prop Issue No. 6/2006, 02/2007
Die deutsche Luftfahrt – Wasserflugzeuge, Flugboote, Amphibien, Schwimmerflugzeuge ; German aviation - seaplanes, flying boats, amphibians, float planes; Flugzeug Typenbuch Jahrgang 1941 Airplane type book vintage 1941
Dokumente: KTB (Kriegstagebuch) des General der Luftwaffe beim Oberbefehlshaber der Kriegsmarine / Oberquartiermeister ; Documents: KTB (War Diary) of the General of the Air Force at the Commander in Chief of the Kriegsmarine / Oberquartiermeister;
KTB's diverser Küstenfliegergruppen 106, 406, 506, 606, 706, 906 ; KTB's various coastal aviation groups 106, 406, 506, 606, 706, 906; diverse Fotobelege ; various photo documents; diverse Flugbücher ; various logbooks; Verlustlisten der fliegenden Verbände (RL 2 III/ 1173 - 1198) ; Loss lists of the flying associations (RL 2 III / 1173 - 1198); Verlustliste der Schulen und sonstige Verbände (RL 2 III/ 769 - 783) ; Loss list of schools and other associations (RL 2 III / 769 - 783); Archiv Theodor Mohr (†) Archive Theodor Mohr (†)
Website: www.adl-luftfahrthistorik.de ; Website: www.adl-luftfahrthistorik.de; www.luftwaffe-research-group.org ; www.luftwaffe-research-group.org;

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