| BV 138 C 1, Werk-Nr.: 0311001 - 0311050 (50 Stück), gebaut bei WFG (Weser Flugzeugbau GmbH) in Lizenz. BV 138 C 1, Werk-Nr .: 0311001 - 0311050 (50 pieces), built by WFG (Weser Flugzeugbau GmbH) under license. |
|---|
| W.Nr. W.Nr. | Typ: Type: | Zulassung: admission: | Kennung: ID: | Ereignis: Event: |
|---|
| 0311001 0311001 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PA PA | | - 00.11.1941 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.11.1941 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 17.12.1941 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Eingangskontrolle 17.12.1941 - reported at the E-Stelle Travemünde, entrance control
- 01.08.1942 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung. 01.08.1942 - reported at the E-Stelle Travemünde in trial.
- 16.07.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung. 16.07.1943 - reported at the E-Stelle Travemünde in trial.
- 24.12.1944 - gemeldet bei der Seeaufklärungsgruppe 130, Überführung Sola-See nach Drontheim. 24.12.1944 - reported at the Seeaufklärungsgruppe 130, transfer Sola-See to Drontheim.
|
| 0311002 0311002 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PB PB | | - 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
- 00.04.1942 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim. 04/04/1942 - assigned to the 2nd / Coast Fliegergruppe 406 in Drontheim.
- 08.09.1942 - Abgabe an Schleswig (Teilüberholungsreif). 08.09.1942 - delivery to Schleswig (partial overhaul).
- 00.05.1944 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Varna 00.05.1944 - reported at the 1st / Marine reconnaissance group 125 in Varna
- 08.05.1944 - Überführung zur Grundüberholung nach Nordenham. 08.05.1944 - Transfer to overhaul to Nordenham.
|
| 0311003 0311003 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PC PC | 7R 7R E H EH | - 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
- 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 19.06.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) in Varna
- 15.07.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 15.07.1943 - assigned to the 1st / Marine reconnaissance group 125 in Sevastopol
- 04.11.1943 - Auf.kl.Fhr. 04.11.1943 - Auf.kl.Fhr. Schwarzer Meer West meldet: BV 138 WNr 311003 fällt in den nächsten Tagen zur Grundüberholung an. Black Sea West reports: BV 138 WNr 311003 will be due in the next few days for overhaul.
- 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 18.06.1944 - BAL "WFG", Nordenham: W.Nr. 1003 voll aufgerüstet, durch Feindeinwirkung zu 10% beschädigt. 1003 fully upgraded, 10% damaged by enemy action.
|
| 0311004 0311004 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PD PD | 6I 6I D H D H | - 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
- 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 19.06.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) in Varna
- 28.08.1943 - In Verfügungsbestand Lzgr. 28.08.1943 - In reserve Lzgr. (See) übergeben: BV 138 C W.Nr. (See) handed over: BV 138 C W.Nr. 1004 z.Zt. 1004 at the moment im FRB (Frontreparaturbetrieb) Varna in the FRB (front repair operation) Varna
- 19.10.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 19.10.1943 - assigned to the 1st / Marine reconnaissance group 125 in Sevastopol
- 03.11.1943 - von 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 wurde Übernahme gemeldet. 03.11.1943 - takeover was reported by 1st / Marine reconnaissance group 125.
- 00.02.1945 - gemeldet bei der 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim. 00.02.1945 - reported at the 1. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim.
- 13.02.1945 † - Norwegische See, vermisst. 13.02.1945 † - Norwegian Sea, missing.
|
| 0311005 0311005 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PE PE | | - 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
- 00.10.1943 - gemeldet bei der Seeaufklärungsgruppe 125 00.10.1943 - reported to the Marine Exploration Group 125
- 08.10.1943 - Lfl.Kdo. 08.10.1943 - Lfl.Kdo. 4 meldet: BV 138 C1 W.Nr. 4 reports: BV 138 C1 W.Nr. 311005 zur Teilüberholung an FRB Varna abgegeben. 311005 for partial overhaul delivered to FRB Varna.
- 18.06.1944 † - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 18.06.1944 † - BAL "WFG", Nordenham: W.Nr. 1005 ohne Trieb- und Leitwerk, durch Feindeinwirkung zu 80% beschädigt. 1005 without engine and tail unit, 80% damaged by enemy action.
|
| 0311006 0311006 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PF PF | K6 K6 K L K L | - 00.04.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1942 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
- 00.03.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 00.03.1943 - registered at the 3rd / coastal aviation group 406 in Tromsö
- 30.03.1943 † - Nördliches Eismeer, vermisst. 30.03.1943 † - Northern Arctic Ocean, missing.
|
| 0311007 0311007 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PG PG | K6 K6 H L H L | - 00.05.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 19.06.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Varna 19.06.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) in Varna
- 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak 15.07.1942 - assigned to the 3rd / coastal aviation group 906 in Banak
- 00.07.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 00.07.1943 - registered at the 3rd / coastal aviation group 406 in Tromsö
- 14.07.1943 † - Billefjord, Startbruch, 100%. 14.07.1943 † - Billefjord, starting break, 100%.
|
| 0311008 0311008 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PH PH | 6H 6H N H N H | - 00.05.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 20.05.1942 - durch Luftzeuggruppe (See) nach List überführt, zwecks Umrüstung und Umschulung der 1. / Kü.Fl.Gr. 20.05.1942 - transferred by lorry group (See) to List, for the purpose of conversion and retraining of 1. / Kü.Fl.Gr. 706 auf BV 138. 706 on BV 138.
- 09.07.1942 - zugeweisen der 1. / Fl.Erg.Gr. 09.07.1942 - assigned to the 1st / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen zu Schulungs- und Erprobungszwecken. (See) in Copenhagen for training and testing purposes.
- 27.11.1942 - gemeldet in Kopenhagen, Instrumenetenflug 27.11.1942 - reported in Copenhagen, instrument flight
- 08.02.1943 † - Kopenhagen, Bodenberührung, Aufschlagsbrand, 100%. 08.02.1943 † - Copenhagen, ground contact, service firing, 100%.
|
| 0311009 0311009 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PI PI | | - 00.05.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 20.05.1942 - durch Luftzeuggruppe (See) nach List überführt, zwecks Umrüstung und Umschulung der 1. / Kü.Fl.Gr. 20.05.1942 - transferred by lorry group (See) to List, for the purpose of conversion and retraining of 1. / Kü.Fl.Gr. 706 auf BV 138. 706 on BV 138.
- 09.07.1942 - zugeweisen der 1. / Fl.Erg.Gr. 09.07.1942 - assigned to the 1st / Fl.Erg.Gr. (See) in Kopenhagen zu Schulungs- und Erprobungszwecken. (See) in Copenhagen for training and testing purposes.
|
| 0311010 0311010 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PJ PJ | | - 00.06.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.06.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 13.07.1942 - zugewiesen der E-Stelle Travemünde. 13.07.1942 - assigned to the E-Stelle Travemünde.
- 00.08.1942 - gemeldet bei der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See) auf dem Ortasli-See / Kretsch 00.08.1942 - reported at the 3rd / reconnaissance group 125 (lake) on the Ortasli lake / Kretsch
- 15.07.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 15.07.1943 - assigned to the 1st / Marine reconnaissance group 125 in Sevastopol
|
| 0311011 0311011 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PK PK | | - 00.06.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.06.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak. 15.07.1942 - assigned to the 3rd / coastal aviation group 906 in Banak.
|
| 0311012 0311012 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PL PL | 6H 6H N H N H | - 00.07.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 15.07.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak. 15.07.1942 - assigned to the 3rd / coastal aviation group 906 in Banak.
- 12.11.1943 - gemeldet bei der 1. / Fl.Erg.Gr. 12.11.1943 - registered with the 1. / Fl.Erg.Gr. (See) Kopenhagen (Lake) Copenhagen
- 21.12.1943 - Bornholm, an Boje durch Sturm gesunken, am 30.12.43 geborgen durch Bergungsprahm BP 45. 21.12.1943 - Bornholm, sunk to buoy by storm, salvaged on 30/12/43 by salvage preacher BP 45.
Am 22.01.44 überführt durch BP 45 nach Travemünde. On 22.01.44 transferred by BP 45 to Travemünde.
|
| 0311013 0311013 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PM PM | | - 00.07.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.07.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.08.1942 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 00.08.1942 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in Tromsö
- 15.11.1942 - Tromsö, an Boje durch Sturm gesunken, 100%, Bergung veranlasst. 15.11.1942 - Tromso, sunk to buoy by storm, 100%, salvage.
- 19.11.1942 - wurde gehoben. 19.11.1942 - was lifted.
- 20.11.1942 - an technische Leitung Tromsö übergeben. 20.11.1942 - handed over to technical management Tromsö.
|
| 0311014 0311014 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PN PN | 7R 7R G L G L | - 00.08.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.08.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.09.1943 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 00.09.1943 - reported at the 3rd / Marine reconnaissance group 125 in Sevastopol
- 16.09.1943 - Abgabe an Werft Varna zur Teilüberholung. 16.09.1943 - Delivery to shipyard Varna for partial overhaul.
- 03.12.1943 - Mamaia-See, versuchte Nachtlandung, Bruch 25% 03.12.1943 - Mamaia Lake, attempted night landing, breakage 25%
|
| 0311015 0311015 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PO PO | | - 00.09.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 14.08.1942 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Billefjord. 14.08.1942 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (lake) in Billefjord.
- 02.08.1943 - zur Teilüberholung in die Werft abgegeben. 02.08.1943 - handed over to the shipyard for partial overhaul.
|
| 0311016 0311016 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PP PP | | - 00.09.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 11.10.1942 - zugewiesen der 3. / Aufklärungsgruppe 125 (See), gestartet von List zur Überführung nach Varna. 11.10.1942 - assigned to the 3rd / reconnaissance group 125 (See), started by List for transfer to Varna.
- 15.07.1943 - zugewiesen der 1. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 15.07.1943 - assigned to the 1st / Marine reconnaissance group 125 in Sevastopol
- 28.08.1943 - In Verfügungsbestand Lzgr. 28.08.1943 - In reserve Lzgr. (See) übergeben: BV 138 C W.Nr. (See) handed over: BV 138 C W.Nr. 1016 z.Zt. 1016 at the moment in der Seewerft Sewastopol in the naval ship Sevastopol
- 18.06.1944 † - BAL "WFG", Nordenham : W.Nr. 18.06.1944 † - BAL "WFG", Nordenham: W.Nr. 1016 voll aufgerüstet, durch Feindeinwirkung zu 80% beschädigt. 1016 fully upgraded, 80% damaged by enemy action.
|
| 0311017 0311017 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 mit FuG 213 with FuG 213 | NA N / A PQ PQ | | - 00.09.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.09.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 03.11.1942 - zugewiesen der E-Stelle Travemünde für Sondereinbau Suchgerät 03.11.1942 - assigned the E-Stelle Travemünde for special installation search device
- 02.12.1942 - Flugzeug BV 138 W.Nr. 02.12.1942 - Aircraft BV 138 W.Nr. 1017 Kennzeichen NA + PQ mit Schiffssuchgerät Lichtenstein "S" - Einbau steht abholbereit bei E-Stelle Travemünde, bestimmt für Flieger-Führer Lofoten. 1017 License plate NA + PQ with ship search device Lichtenstein "S" - Installation is ready for collection at E-Stelle Travemünde, intended for flyer guide Lofoten.
- 05.12.1942 - zugewiesen dem Fl.Fhr. 05.12.1942 - assigned to the Fl.Fhr. Lofoten (Kü.Fl.Gr. 706 Tromsö). Lofoten (Kü.Fl.Gr. 706 Tromsö).
- 08.01.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung 08.01.1943 - reported by E-Stelle Travemünde in trial
- 17.01.1943 - E-Stelle meldet: BV 138 W.Nr. 17.01.1943 - E-body announces: BV 138 W.Nr. 1017 mit Lichtenstein-Gerät von Travemünde zum Oberbefehlshaber Süd abgeflogen. Departed from Travemünde in 1017 with the Lichtenstein device to the Commander-in-Chief South.
- 20.01.1943 - In Spezia / Italien gelandet. 20.01.1943 - landed in Spezia / Italy. Außenluftschraube stark beschädigt. Outside air screw badly damaged.
- Weitere Überführung unmöglich. Further transfer impossible. Neue Luftschraube wird per Bahn zugeführt. New propeller is fed by rail.
- 01.03.1943 - 6.Seenotstaffel Syrakus beanstandet die zuweisung der BV 138 wegen Mangels an Gerät, Ersatzteilen und Werftpersonal. 01.03.1943 - 6.Seenotstaffel Syracus complains about the allocation of the BV 138 due to lack of equipment, spare parts and shipyard personnel.
- 05.03.1943 - Bei Füstab ist erkannt, dass BV 138 mit Lichtensteingerät im Raum Sizilien falsch eingesetzt ist. 05.03.1943 - At Füstab it is recognized that BV 138 with light stone device is incorrectly used in Sicily. Sind in Syrakus der 6. Seenotstaffel angeschlossen und liegen in ital. Seefliegerhorst Augusta. Are in Syracuse the 6th distress squadron attached and are in ital. Seefliegerhorst Augusta.
- 08.03.1943 - zugewiesen dem Teilkommando 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Biscarosse und im Bereich der Lfl. 08.03.1943 - assigned to the sub-command 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in Biscarosse and in the area of the Lfl. 3 überführt. 3 transferred.
- 03.04.1943 † - Biscarosse, vom Feindflug nicht zurückgekehrt, vermtl. 03.04.1943 † - Biscarrosse, not returned from the enemy flight, vermtl. abgeschossen, 100%. shot down, 100%.
|
| 0311018 0311018 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PR PR | | - 00.10.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.12.1942 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö. 12/12/1942 - registered at the 3rd / coastal aviation group 406 in Tromsö.
- 31.12.1942 - Tromsö-Sund, Rollkollision mit anderem Flugzeug, Bruch 10% 31.12.1942 - Tromsø Sound, collision with another aircraft, breakage 10%
- 06.01.1943 - abgegeben im Verfügungs-Bestand Luftzeuggruppe (See). 06.01.1943 - delivered in the inventory of aircraft group (sea).
- 27.08.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung. 27.08.1943 - reported at the E-Stelle Travemünde in testing.
|
| 0311019 0311019 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 mit FuG 213 with FuG 213 | NA N / A PS PS | | - 00.10.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 03.11.1942 - zugewiesen der E-Stelle Travemünde für Sondereinbau Suchgerät 03.11.1942 - assigned the E-Stelle Travemünde for special installation search device
- 17.12.1942 - Die BV 138 W.Nr. 17.12.1942 - The BV 138 W.Nr. 1019, NA 1019, NA
PS , mit Schiffssuchgerät Lichtenstein "S" wird mit sofortiger Wirkung zum OBS kommandiert und ist bei geeigneter Wetterlage nach Tarent / Italien zu überführen. PS , with ship search Lichtenstein "S" is commanded with immediate effect to OBS and is in suitable weather conditions to Taranto / Italy to convict. - 04.01.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde in Erprobung 04.01.1943 - reported at the E-Stelle Travemünde in trial
- 01.03.1943 - 6.Seenotstaffel Syrakus beanstandet die zuweisung der BV 138 wegen Mangels an Gerät, Ersatzteilen und Werftpersonal. 01.03.1943 - 6.Seenotstaffel Syracus complains about the allocation of the BV 138 due to lack of equipment, spare parts and shipyard personnel.
- 05.03.1943 - Bei Füstab ist erkannt, dass BV 138 mit Lichtensteingerät im Raum Sizilien falsch eingesetzt ist. 05.03.1943 - At Füstab it is recognized that BV 138 with light stone device is incorrectly used in Sicily. Sind in Syrakus der 6. Seenotstaffel angeschlossen und liegen in ital. Seefliegerhorst Augusta. Are in Syracuse the 6th distress squadron attached and are in ital. Seefliegerhorst Augusta.
- 08.03.1943 - zugewiesen dem Teilkommando 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Biscarosse und im Bereich der Lfl. 08.03.1943 - assigned to the sub-command 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in Biscarosse and in the area of the Lfl. 3 überführt. 3 transferred.
- 13.03.1943 - durch Aufklärungsflieger-Staffel (See) 222 in Biscarosse 13.03.1943 - by Aufklärungsflieger-Staffel (Lake) 222 in Biscarosse
- 20.06.1943 † - 60 km vor Küste Biscarosse, Seenoteinsatz, vermtl. 20.06.1943 † - 60 km off the coast Biscarosse, distress mission, vermtl. Luftkampf. Dogfight.
|
| 0311020 0311020 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PT PT | 7R 7R A H A H | - 00.10.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.10.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.03.1943 - gemeldet bei der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 00.03.1943 - registered at the 1st / reconnaissance group 125 (lake) in Tromsö
- 15.03.1943 - Andenes, bei Aussenlandung Spantstauchungen, Bruch 8% 03/15/1943 - Andenes, on external landing rounding, breakage 8%
- 26.05.1943 † - Drontheim, an Boje gesunken, 100%. 26.05.1943 † - Drontheim, dropped to buoy, 100%.
|
| 0311021 0311021 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PU PU | | - 00.11.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.11.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
|
| 0311022 0311022 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PV PV | | - 00.11.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.11.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.03.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak 03/03/1943 - reported at the 3rd / coastal aviation group 906 in Banak
- 19.03.1943 - Andenes, bei U-Jagd, auflaufen auf Felsenriff, Bruch 30% 19.03.1943 - Andenes, at U-Hunt, accumulating on rock reef, fraction 30%
|
| 0311023 0311023 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PW PW | | - 00.11.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.11.1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
|
| 0311024 0311024 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PX PX | 8L 8L E L E L | - 00.12.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.08.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 906 in Banak 00.08.1943 - registered at the 3rd / coastal aviation group 906 in Banak
- 22.08.1943 † - Drontheim, Landungsbruch, Aufprall auf Mole, 80%. 22.08.1943 † - Drontheim, Landing Break, Mole Impact, 80%.
|
| 0311025 0311025 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PY PY | K6 K6 F L F L | - 00.12.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.08.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 00.08.1943 - registered at the 3rd / coastal aviation group 406 in Tromsö
- 10.08.1943 † - Nördliches Eismeer, U-Jagd, vermutlich abgeschossen. 10.08.1943 † - Northern Arctic Ocean, submarine hunting, probably shot down. 100% 100%
|
| 0311026 0311026 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | NA N / A PZ PZ | K6 K6 H K H K | - 00.12.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.07.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.07.1943 - registered at the 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
- 28.07.1943 † - Seegebiet Qu. 9444/16 West, Fühlungshalter am feindl. 28.07.1943 † - Sea area Qu. 9444/16 West, Fühlungshalter am feindl. Verband, abgeschossen. Association, shot down. 100% 100%
|
| 0311027 0311027 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TA TA | K6 K6 G K G K | - 00.12.1942 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 12/12/1942 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.07.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.07.1943 - registered at the 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
- 28.07.1943 † - Seegebiet Qu. 9444/16 West, Fühlungshalter am feindl. 28.07.1943 † - Sea area Qu. 9444/16 West, Fühlungshalter am feindl. Verband, abgeschossen. Association, shot down. 100% 100%
|
| 0311028 0311028 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TB TB | K6 K6 I K I K | - 00.02.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.07.1943 - gemeldet bei der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 00.07.1943 - registered at the 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim
- 08.07.1943 † - Seegebiet vor Narvik, Aufklärung, abgeschossen. 08.07.1943 † - Sea area in front of Narvik, reconnaissance, shot down. 100% 100%
|
| 0311029 0311029 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TC TC | | - 00.02.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 29.04.1944 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130, Probeflug in Schleswig 29.04.1944 - reported at the 2. / Seeaufklärungsgruppe 130, test flight in Schleswig
- 01. bis 05.05.1944 - Überführungsflug von List über Aalborg - Olso Fornebu - Drontheim nach Tromsö. 01. to 05.05.1944 - transfer flight from List via Aalborg - Olso Fornebu - Drontheim to Tromsö.
|
| 0311030 0311030 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 mit FuG 200 with FuG 200 | BC BC TD TD | 6I 6I A L A L | - 00.02.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 16.04.1943 - wurde durch Luftzeuggruppe (See) nach Travemünde überführt zwecks Einbau Hohentwiel-Gerät. 16.04.1943 - was transferred by aircraft group (lake) to Travemünde for the purpose of installation Hohentwiel device.
- 08.05.1943 - FS an Lfl.Kdo. 08.05.1943 - FS to Lfl.Kdo. 5 Oslo: Die BV 138 C1 W.Nr. 5 Oslo: The BV 138 C1 W.Nr. 1030 werden nach dem 15.05. 1030 will be after 15.05. von Travemünde durch Besatzung Gen.d.Lw.b.Ob.dM, welche Einweisung in Hohentwiel erhalten und auf dem Flugzeug verbleiben, zu den neuen Haltern überführt. from Travemünde by crew Gen.d.Lw.b.Ob.dM, which receive instruction in Hohentwiel and remain on the plane, transferred to the new owners.
- 15.05.1943 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 15.05.1943 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (lake) in Tromsö
- 00.03.1944 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 00.03.1944 - reported at the 3rd / Marine reconnaissance group 130 in Tromsö
- 04.03.1944 - Luftkampf mit 2 Beaufigthers und 4 Martlet, Beschusschäden, 30% 04.03.1944 - Air combat with 2 Beaufigthers and 4 Martlet, shelling damage, 30%
- 12.08.1944 - Überführungsflug Aalborg - Drontheim zur 1. / Seeuafklärungsgruppe 130 12.08.1944 - Flight Aalborg - Drontheim to the 1st / Seeuafklärungsgruppe 130
- 22.02.1945 † - Durch Tieffliegerangriff zerstört. 22.02.1945 † - Destroyed by low-flying attack.
|
| 0311031 0311031 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TE TE | | - 00.02.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.04.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 00.04.1943 - registered at the 3rd / coastal aviation group 406 in Tromsö
- 17.04.1943 - Drontheim, beschädigt durch Kollision, 35% 17.04.1943 - Drontheim, damaged by collision, 35%
|
| 0311032 0311032 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 mit FuG 200 with FuG 200 | BC BC TF TF | 6I 6I E K E K | - 00.02.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 16.04.1943 - wurde durch Luftzeuggruppe (See) nach Travemünde überführt zwecks Einbau Hohentwiel-Gerät. 16.04.1943 - was transferred by aircraft group (lake) to Travemünde for the purpose of installation Hohentwiel device.
- 08.05.1943 - FS an Lfl.Kdo. 08.05.1943 - FS to Lfl.Kdo. 5 Oslo: Die BV 138 C1 W.Nr. 5 Oslo: The BV 138 C1 W.Nr. 1032 werden nach dem 15.05. 1032 will be after the 15.05. von Travemünde durch Besatzung Gen.d.Lw.b.Ob.dM, welche Einweisung in Hohentwiel erhalten und auf dem Flugzeug verbleiben, zu den neuen Haltern überführt. from Travemünde by crew Gen.d.Lw.b.Ob.dM, which receive instruction in Hohentwiel and remain on the plane, transferred to the new owners.
- 15.05.1943 - zugewiesen der 1. / Aufklärungsgruppe 125 (See) in Tromsö 15.05.1943 - assigned to the 1st / reconnaissance group 125 (lake) in Tromsö
- 24.11.1943 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim 24.11.1943 - registered with the 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim
- 08.05.1944 - Katapultstart von Schleuderschiff "Bussard" in Drontheim zum Fernaufklärungsflug 08.05.1944 - Catapult launch of "Bussard" in Drontheim for remote reconnaissance flight
- 08.05.1944 † - Drontheim / Hestova von brit. Wildcats angegriffen und in Brand geschossen. 08.05.1944 † - Drontheim / Hestova attacked by British Wildcats and shot on fire.
|
| 0311033 0311033 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TG TG | | - 00.02.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
|
| 0311034 0311034 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 mit FuG 200 with FuG 200 | BC BC TH TH | K6 K6 A L A L | - 00.02.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 16.04.1943 - wurde durch Luftzeuggruppe (See) nach Travemünde überführt zwecks Einbau Hohentwiel-Gerät. 16.04.1943 - was transferred by aircraft group (lake) to Travemünde for the purpose of installation Hohentwiel device.
- 08.05.1943 - FS an Lfl.Kdo. 08.05.1943 - FS to Lfl.Kdo. 5 Oslo: Die BV 138 C1 W.Nr. 5 Oslo: The BV 138 C1 W.Nr. 1032 werden nach dem 15.05. 1032 will be after the 15.05. von Travemünde durch Besatzung Gen.d.Lw.b.Ob.dM, welche Einweisung in Hohentwiel erhalten und auf dem Flugzeug verbleiben, zu den neuen Haltern überführt. from Travemünde by crew Gen.d.Lw.b.Ob.dM, which receive instruction in Hohentwiel and remain on the plane, transferred to the new owners.
- 25.05.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Probeflug 25.05.1943 - reported at the E-Stelle Travemünde, test flight
- 31.05.1943 - zugewiesen der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 31.05.1943 - assigned to the 3rd / Coast Fliegergruppe 406 in Tromsö
- 00.09.1943 - gemeldet bei der 1. / Seeuafklärungsgruppe 130 in Drontheim 00.09.1943 - registered at the 1. / Seeuafklärungsgruppe 130 in Drontheim
- 12.09.1943 † - Aufklärung Stützpunkt Wunderland, Notlandung wegen Brennstoffmangel, infolge Wetter schwer beschädigt, durch eigenes U-Boot anschließend versenkt. 12.09.1943 † - Enlightenment base Wunderland, emergency landing due to lack of fuel, heavily damaged due to weather, sunk by its own submarine afterwards.
|
| 0311035 0311035 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TI TI | | - 00.02.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.02.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.06.1943 - gemeldet bei der 3. / Küstenfliegergruppe 406 in Tromsö 00.06.1943 - registered at the 3rd / coastal aviation group 406 in Tromsö
- 29.06.1943 † - Batsfjord, Absturz, nach Aufschlag Explosion der Wasserbomben. 29.06.1943 † - Batsfjord, crash, after impact explosion of depth charges.
|
| 0311036 0311036 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TJ TJ | 6I 6I G L G L | - 00.03.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.12.1943 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Tromsö 12/12/1943 - registered at the 3rd / sea reconnaissance group 130 in Tromsö
- 08.12.1943 † - Nordkap, zerschellt am Berg im Porsangerfjord. 08.12.1943 † - North Cape, shattered by the mountain in Porsangerfjord.
|
| 0311037 0311037 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TK TK | X4 X4 AH AH | - 00.03.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 15.05.1943 - zugewiesen der Aufklärungs-Flieger-Staffel (See) 222, Flugzeug befindet sich in List zur Übernahme. 15.05.1943 - assigned to the reconnaissance squadrons squadron (See) 222, aircraft is in List for takeover.
- 22.05.1943 - BV 138 C1 W.Nr. 22.05.1943 - BV 138 C1 W.Nr. 1037 aus Kopenhagen in Biscarosse / Atlantikküste gelandet. Landed 1037 from Copenhagen in Biscarosse / Atlantic Coast.
- 13.07.1943 - durch Unbenennung jetzt 1. (F) / Seeaufklärungsgruppe 129 Biscarosse 13.07.1943 - by naming now 1st (F) / Marine reconnaissance group 129 Biscarosse
- 22.09.1943 - Seenoteinsatz, Notlandung infolge Brennstoffmangel, Kenterung durch Seegang, liegt in Bilbao / Spanien. 22.09.1943 - Sea rescue , emergency landing due to fuel shortage, capsizing by swell, located in Bilbao / Spain.
- 24.05.1944 - Firma Blohm & Voss ist beauftrag mit Verkaufsverhandlungen für seit 30.09.43 in Bilbao liegende BV 138 W.Nr. 24.05.1944 - Company Blohm & Voss is engaged in sales negotiations for BV 138 W.Nr. located in Bilbao since 30.09.43. 0311037 Bauwerft Weser. 0311037 Shipyard Weser.
|
| 0311038 0311038 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TL TL | X4 X4 BH bra | - 00.03.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 15.05.1943 - zugewiesen der Aufklärungs-Flieger-Staffel (See) 222, Flugzeug befindet sich in List zur Übernahme. 15.05.1943 - assigned to the reconnaissance squadrons squadron (See) 222, aircraft is in List for takeover.
- 22.05.1943 - BV 138 C1 W.Nr. 22.05.1943 - BV 138 C1 W.Nr. 1038 aus Kopenhagen in Biscarosse / Atlantikküste gelandet. Landed 1038 from Copenhagen in Biscarosse / Atlantic Coast.
- 13.07.1943 - durch Unbenennung jetzt 1. (F) / Seeaufklärungsgruppe 129 Biscarosse 13.07.1943 - by naming now 1st (F) / Marine reconnaissance group 129 Biscarosse
- 03.01.1944 - eingetroffen beim Aufklärungsführer Schwarzes Meer in Varna und der Seeaufklärungsgruppe 125 zugewiesen. 03.01.1944 - arrived at reconnaissance leader Black Sea in Varna and assigned to the sea reconnaissance group 125.
|
| 0311039 0311039 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TM TM | 6I 6I K K K K | - 00.03.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 17.06.1943 - FS. 17.06.1943 - FS. an Luftzeuggruppe (See): Für Sondereinbau umgehend 2 BV 138 C nach E-Stelle Travemünde überführen. to group of aircraft (sea): For special installation immediately transfer 2 BV 138 C to E-Stelle Travemünde.
- 05.07.1943 - Für Einbau Sonnenkompass sind bei E-Stelle Travemünde bereitgestellt BV 138 W.Nr. 05.07.1943 - For installation sun compass Travemünde is provided by E-Stelle BV 138 W.Nr. 1039 1039
- 19.07.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde 19.07.1943 - registered at the E-Stelle Travemünde
- 00.08.1943 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim 00.08.1943 - registered at the 2nd / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim
- 20.08.1943 † - Rückflug vom Sondereinsatz Wunderland, Notlandung auf See, selbst versenkt. 20.08.1943 † - Return flight from the special mission Wunderland, emergency landing at sea, sunk himself.
|
| 0311040 0311040 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TN TN | | - 00.03.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.03.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 15.05.1943 - zugewiesen der Aufklärungs-Flieger-Staffel (See) 222, Flugzeug befindet sich in List zur Übernahme. 15.05.1943 - assigned to the reconnaissance squadrons squadron (See) 222, aircraft is in List for takeover.
- 22.05.1943 - BV 138 C1 W.Nr. 22.05.1943 - BV 138 C1 W.Nr. 1040 aus Kopenhagen in Biscarosse / Atlantikküste gelandet. Landed 1040 from Copenhagen in Biscarosse / Atlantic Coast.
- 13.07.1943 - durch Unbenennung jetzt 1. (F) / Seeaufklärungsgruppe 129 Biscarosse 13.07.1943 - by naming now 1st (F) / Marine reconnaissance group 129 Biscarosse
|
| 0311041 0311041 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 mit FuG 200 with FuG 200 | BC BC TO TO | | - 00.04.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1943 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
- 17.06.1943 - FS. 17.06.1943 - FS. an Luftzeuggruppe (See): Für Sondereinbau umgehend 2 BV 138 C nach E-Stelle Travemünde überführen. to group of aircraft (sea): For special installation immediately transfer 2 BV 138 C to E-Stelle Travemünde.
- 05.07.1943 - Für Einbau Sonnenkompass sind bei E-Stelle Travemünde bereitgestellt BV 138 W.Nr. 05.07.1943 - For installation sun compass Travemünde is provided by E-Stelle BV 138 W.Nr. 1041 1041
- 29.07.1943 - BV 138 C1 W.Nr. 29.07.1943 - BV 138 C1 W.Nr. 1041 wurde in Travemünde als beschädigt gemeldet, daher lehnt die Kü.Fl.Gr. 1041 was reported as damaged in Travemünde, therefore the Kü.Fl.Gr. 706 die Übernahme ab. 706 the takeover.
- 14.08.1943 - BV 138 C W.Nr. 14.08.1943 - BV 138 C W.Nr. 1041 mit Einbau "Hohentwiel" steht abholbereit bei E-Stelle Travemünde. 1041 with installation "Hohentwiel" is ready to pick up at E-Stelle Travemünde. Bestimmt für Lfl.Kdo. Definitely for Lfl.Kdo. 5 5
- 25.08.1943 - Aus Nachschubbestand bei E-Stelle Travemünde wird BV 138 C1 W.Nr. 25.08.1943 - From supply stock at E-Stelle Travemünde becomes BV 138 C1 W.Nr. 1041 (mit Hohentwiel) der SAGr. 1041 (with Hohentwiel) the SAGr. 130 zugewiesen. 130 assigned.
- 25.08. 25.08. bis 29.09.1943 - gemeldet bei E-Stelle Travemünde, Besatzung wird eingewiesen auf Hohentwiel-Gerät. to 29.09.1943 - reported at E-Stelle Travemünde, crew is instructed on Hohentwiel device.
- 25.09.1944 - Überführungsflug Drontheim - Tromsö zur 2. / SAGr. 25.09.1944 - Transfer flight Drontheim - Tromsö to 2. / SAGr. 130 130
|
| 0311042 0311042 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TP TP | 8L 8L O K O K | - 00.04.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1943 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
- 00.12.1943 - gemeldet bei der 2. / Seeaufklärungsgruppe 131 in Stavanger, Sola-See 12/12/1943 - registered at the 2nd / Marine reconnaissance group 131 in Stavanger, Sola-See
- 27.12.1943 † - Pl.Qu. 27.12.1943 † - Pl.Qu. 5933/05 Ost, bei Geleitsicherung von feindl. 5933/05 East, with escort of feindl. Flugzeug abgeschossen. Plane shot down.
|
| 0311043 0311043 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 mit FuG 200 with FuG 200 | BC BC TQ TQ | 6I 6I F L F L | - 00.04.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1943 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
- 12.08.1943 - zugewiesen dem Lfl.Kdo. 12.08.1943 - assigned to the Lfl.Kdo. 5 aus dem Nachschubbestand bei E-Stelle Travemünde. 5 from the replenishment stock at E-Stelle Travemünde.
- 25.08.1943 - Aus Nachschubbestand bei E-Stelle Travemünde wird BV 138 C1 W.Nr. 25.08.1943 - From supply stock at E-Stelle Travemünde becomes BV 138 C1 W.Nr. 1043 (mit Hohentwiel) der SAGr. 1043 (with Hohentwiel) the SAGr. 130 zugewiesen. 130 assigned.
- 04.09.1943 - Überführungsflug Travemünde - Tromsö 04.09.1943 - ferry flight Travemünde - Tromsö
- 00.04.1944 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim 00.04.1944 - reported at the 3rd / Seeaufklärungsgruppe 130 in Drontheim
- 01.04.1944 † - Qu. 9470/07 Ost, vermisst, vermutlich abgeschossen. 01.04.1944 † - Qu. 9470/07 East, missing, probably shot down.
|
| 0311044 0311044 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TR TR | | - 00.04.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1943 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
- 25.08.1943 - übernommen in Travemünde durch Küstenfliegergruppe 706 Tromsö 25.08.1943 - taken over in Travemünde by coastal aviation group 706 Tromsö
- 03.09.1943 - gemeldet bei der E-Stelle Travemünde, Probeflug 03.09.1943 - reported at the E-Stelle Travemünde, test flight
|
| 0311045 0311045 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TS TS | 7R 7R E L E L | - 00.04.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.04.1943 - delivered and taken over by the BAL (Construction-supervision-air).
- 00.04.1944 - gemeldet bei der 3. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Varna 00.04.1944 - reported at the 3rd / Marine reconnaissance group 125 in Varna
- 18.04.1944 † - Mamaia, bei Geleitsicherung am Geleit "Afrika", vermisst. 18.04.1944 † - Mamaia, on escort escort "Africa", missing.
|
| 0311046 0311046 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TT TT | | - 00.05.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
|
| 0311047 0311047 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TU TU | K6 K6 B K B K | - 00.05.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 15.07.1943 - zugewiesen der 2. / Küstenfliegergruppe 406 in Drontheim 15.07.1943 - assigned to the 2nd / coastal aviation group 406 in Drontheim
- 28.07.1943 † - Seegebiet Qu. 9444/16 West, Fühlungshalter am feindl. 28.07.1943 † - Sea area Qu. 9444/16 West, Fühlungshalter am feindl. Verband, abgeschossen. Association, shot down. 100% 100%
|
| 0311048 0311048 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 mit FuG 200 with FuG 200 | BC BC TV TV | 7R 7R C L C L | - 00.05.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 05.07.1943 - 2. / Küstenfliegergruppe 406 fordert als Ersatz die BV 138 C1 W.Nr. 07/05/1943 - 2nd / Coast Fliegergruppe 406 calls for replacement of the BV 138 C1 W.Nr. 1048 in List zuzuweisen. Allocate 1048 in list. Antwort: Abgelehnt. Answer: Rejected.
- 06.07.1943 - Überführung durch Transportstaffel (See) von List nach Travemünde 06.07.1943 - Transfer by transport squadron (lake) from List to Travemünde
- 09.07.1943 - Luftzeuggruppe (See) meldet Fertigstellungstermin der für Lfl.Kdo. 09.07.1943 - Aircraft Group (See) announces completion date for the Lfl.Kdo. 4 bei E-Stelle Travemünde zum Einbau FuG 200 bereitgestellten BV 138 W.Nr. 4 at E-Stelle Travemünde for installation FuG 200 BV 138 W.Nr. 1048. Fertigstellung voraussichtlich 27.07.43. 1048th completion expected 27.07.43.
- 12.08.1943 - zugewiesen der 3. / Seeaufklärungsgruppe 125 in Sewastopol 12.08.1943 - assigned to the 3rd / Marine reconnaissance group 125 in Sevastopol
- 16.01.1944 † - Varna, Startbruch, 75%. 16.01.1944 † - Varna, starting break, 75%.
|
| 0311049 0311049 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TW TW | | - 00.05.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
- 00.07.1943 - zugewiesen der 1. / Küstenfliegergruppe in Stavanger 00.07.1943 - assigned to the 1st / coastal aviation group in Stavanger
- 02.07.1943 † - List, Bordaggregat explodiert, ausgebrannt, vermtl. 02.07.1943 † - List, onboard unit exploded, burnt out, vermtl. Sabotage, 80% Sabotage, 80%
|
| 0311050 0311050 | BV 138 C 1 BV 138 C 1 | BC BC TX TX | | - 00.05.1943 - abgeliefert und von der BAL (Bau-Aufsicht-Luft) übernommen. 00.05.1943 - delivered and taken over by the BAL (construction supervision air).
|